16-tonnine diiselmootoriga raskeveok, kinnitage rehviklamber
Mootor: Hiinas tuntud kaubamärk, madal õlikulu, kõrge kvaliteediga turbolaaduriga mootor, hea võimsustõhusus, suured pöördemomendi reservid, tugev jõud, energiasääst ja keskkonnakaitse.
Roolisüsteem: varustatud põiksuunaline õlisilindri tüüpi roolimissild, täishüdrauliline rool, paindlik ja kerge, usaldusväärne.
Jõuülekande&pöördemomendi muundur: imporditud tehnoloogia, usaldusväärne jõudlus, mugav hooldus, sujuv ülekanne ja mugav töö.
Raskeveok, 16-tonnine diislikütusega kahveltõstuk, kinnitage rehviklamber
Mootor:madal õlikulu, kvaliteetne turbolaaduriga mootor, hea jõudlusvõime, suured pöördemomendi reservid, tugev energia, energiasääst ja keskkonnakaitse.
Roolisüsteem:Varustatud põiksuunaline õlisilindri tüüpi roolisild, täishüdrauliline rool, paindlik ja kerge, usaldusväärne.
Ülekande&võimendi; pöördemomendi muundur:imporditud tehnoloogia, usaldusväärne jõudlus, mugav hooldus, sujuv edastamine ja mugav töö.
Pidurisüsteem:kasutage professionaalse tootja küpset toodet, ketaspidureid, soojuse hajumist kiiremini, kerget, lihtsat struktuuri ja hõlpsasti reguleeritavat. Eriti hea termostabiilsusega jõudlus raskete koormuste korral, pidurdusjõud stabiilne.
Kontrollsüsteem:juhtklapi juhtimisseade töö efektiivsuse suurendamiseks ja autojuhtide töömahukuse vähendamiseks.
Jahutussüsteem:varustatud sõltumatu jõuülekandeõli ja hüdraulikaõli jahutus, suurendades süsteemi stabiilsust.
Kahvel:hüdraulilise kahvli positsioneerimisega standardvarustuses, lihtne kasutada ja vähendada juhtide töömahtu.
Mast:kasti tüüpi sisemine-välimine mast, spetsiaalsed universaalsed rull-laagrid suurendavad tõstetulemusi.
Takso:Täiskabiin koos vahelduvvoolu, soojendi ja tahavaatekuvaga.
PIC: John Chen
Mobiil: 008618106938692
E-post: john@socmachinery.com
| Tehniline parameeter | |||
| Disaini detailid | |||
| Üksus | HNF-160 | ||
| Funktsioonid | Hinnatud koormus | Q(t) | 16 |
| Koormuskeskus | c (mm) | 900 | |
| Teljevahe | y (mm) | 3800 | |
| Kaal | Kaal | kg | 25000 |
| Šassii | Rehvide andmed: ees | 12.00-24-18PR | |
| Rehvide näitajad: tagumine | 12.00-20-18PR | ||
| Rehvide arv, ees / taga (X-veorattad) | 4\2 | ||
| Ratta turvis: ees | b10 (mm) | 2060 | |
| Ratta turvis: taga | b11 (mm) | 2330 | |
| Mõõtmed | Masti / kelgu kaldenurk (ees / taga) | Kraad (°) | 6\12 |
| Masti kõrgus (kahvli langetamine) | h1 (mm) | 3625 | |
| Masti tõstekõrgus | h3 (mm) | 3500 | |
| Max. Tõstekõrgus | h4 (mm) | 5375 | |
| Kõrgus peakaitseni (kabiini kõrgus) | h6 (mm) | 3365 | |
| Kogupikkus (kahvlitega) | l1 (mm) | 7640 | |
| Kahvli vertikaalne eesmine pind sõiduki tagumise otsani | l2 (mm) | 5840 | |
| Üldlaius | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
| Kahvli mõõde | s / e (mm) | 1800X220X100 | |
| Kahvliharude laius | b3 (mm) | 2700 | |
| Masti minimaalne kliirens (koormaga) | m1 (mm) | 265 | |
| Teljevahe keskmine minimaalne kliirens (koormaga) | m2 (mm) | 325 | |
| Min. Pööra raadius | Wa (mm) | 5800 | |
| Sõidukiirus (koormaga / ilma koormata) | km / h | 26/30 | |
| Performance | Maksimaalne tõstekiirus (koormaga / ilma koormata) | mm / s | 250/260 |
| Max langetamiskiirus (koormaga / ilma koormuseta) | mm / s | 430/330 | |
| Veojõud | kN | 150 | |
| Hinne ablity (koormaga / ilma koormata) | % | 20/21 | |
| Sõidupidur | Hüdrauliline klamberketas | ||
| Mootor | Mootori mark / mudel | Valikuline | Yuchai mootor |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | |||
| Valikuliselt kaks | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6,7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Silindri nr | 6 | ||
| Teised | Käigukastid (ees / taga) | 2\1 | |
| Lisaseadmete töörõhk | Mpa | 16 | |
| Manused, kasutades õlikogust | l / min | 60 | |









Kuum tags: 16-tonnine diiselmootoriga rasketõstukiga kinnitage rehviklamber, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist















