10 tonikahveltõstuk terasest rebar,
Rebar viitab raudbetoonist ja eelpingestatud raudbetoonist kasutatavale terasele. Selle ristlõige on ümmargune ja mõnikord ruudu ümarate nurkadega.
Sealhulgas sile ümmargune baar, soonikkoes baar, torsioon baar.
Raudbetoonterasest varras viitab sirge või ketas terasest baar kasutatakse raudbetoonist tugevdamine. Selle kuju on jagatud kahte liiki sile ümmarguse terasest baar ja deformeerunud terasest baar. Kohaletoimetamise olek on sirge riba ja kettaring.
Kerge ümmargune baar on tegelikult väike ümmargune terasest ja ketas tavalisest madala süsinikusisaldusega terasest.
Deformeerunud vardad on soonikkoes baarid pinnal, tavaliselt 2 pikiribid ja põikiribid ühtlaselt jaotatud piki pikkuse suunas.
Ristribi spiraalkuju, kalasaba, poolkuu kuju 3.
Nimiläbimõõduga millimeetrites.
Deformeerunud varraste nimiläbimõõt on samaväärne sama ristlõikega kergete ümmarguse varraste nimiläbimõõduga.
Kaitsetugevduse nimiläbimõõt on 8-50 mm ja soovitatav läbimõõt 8, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm.
Teras: 20MnSi, 20MnV, 25MnSi, BS20MnSi.
Tugevdamine peamiselt kannab tõmbepinget betooni.
Ribide, deformeerunud trellide ja betooni toime tõttu on suurem sidevõime, et nad saaksid paremini kanda välisjõudude tegevust.
Tugevdamine kasutatakse laialdaselt igasuguseid ehitusstruktuure.
Eelkõige suured, rasked, kerged õhukesed seina- ja kõrghoonekonstruktsioonid.
10 tonikahveltõstuk terasest rebar,
Tihenduse tugevdamine, tõmbetugevdus, vertikaalne tugevdus, hajustugevdus, jalus jne
Tugevdamist kasutatakse nüüd laialdaselt igas hoones, mis annab paremaid tõendeid inimeste arengu kohta, ning see on ka praegune kontrollimine teaduse kvaliteedi üle. Kui liikmeid tugevdatakse vastavalt minimaalsele tugevdussuhtele, tuleks tugevdamine asendada vastavalt põhimõttele (võrdne ala).
Tehniline jõudlus tugevdamine hõlmab palju punkte, ja erinevaid nõudeid saab esitada vastavalt omadused erinevate toodete. Näiteks on tavalise tugevduse puhul vaja painutus- ja pöördpainutuskatseid ning mõne eelpingestatud terase puhul on vaja korduvaid painutus-, torsiooni- ja mähiskatseid.











| Üksus | Wiefelstede, K | ||||
| Toiteplokk | Diisel | ||||
| Operaatori tüüp | |||||
| Transimissiooni välja tüüp | |||||
| Hinnatud võimsus | Kg | 10000 | |||
| Laadi keskus | Mm | 600 | |||
| Max.Tõstekõrgus | Mm | 3000 | |||
| Rehvi tüüp | |||||
| Rehvi number | Ees | 4 | |||
| Tagumine | 2 | ||||
| Rehvi suurus | Ees | 8.25×15-14PR | |||
| Tagumine | 8.25×15-14PR | ||||
| Tõstmiseks Kiirus | Laaditud | mm/s | 450 | ||
| Maha laadimata | 500 | ||||
| Alandav Kiirus | Laaditud | mm/s | 500 | ||
| Maha laadimata | 450 | ||||
| Reisimine Kiirus | Laaditud | Km/h | 25 | ||
| Maha laadimata | 30 | ||||
| Max.Gradeability (koormatud) | % | 27 | |||
| Max.Drawbar Pull (Laaditud) | Kg | 5400 | |||
| Masti kallutusnurk (Fwd/Bwd) | Kraadi | 6/12 | |||
| Vaba tõstekõrgus | Mm | 155 | |||
| Raadiuse pööramine | Mm | 3370 | |||
| Kogupikkus (kahvliga) | Mm | 4870 | |||
| Üldine laius | Mm | 2000 | |||
| Õhuliini kaitsekõrgus | Mm | 2480 | |||
| Kahvli suurus (LxWxT) | Mm | Wiefelstede, Mis sigat keskmine hinne: 1220x150x65 | |||
| Masti kõrgus (langetatud kahvel) | Mm | 2500 | |||
| Aku (pinge/võimsus) | V/A (v/a) | Nõukogu× 12.12.2010, | |||
| Veoauto kaal | Kg | 9200 | |||
| Kütusepaagi maht | L | 135 | |||
| Brändi | Populaarseimad mugavused | ||||
| Mudel | 6102 | ||||
| Nimivõimsus | kw/p/min | 80.8/250 | |||
| Nimipöördemoment | n-m/p/min | 354/1650 | |||
| Silindrite arv | 6 | ||||
| Töömaht | 5.78 | ||||
Kuum tags: 10 ton kahveltõstuk terasest rebar, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist

















