12 -tonnine raskeveokite kohandamine
Comminuse mootor
Koormuskeskus 900 mm
Täishüdrauliline rool
Täielik kabiin AC -ga
Raskeveokite 12 -tonnine diisellaadur
| Seadistamine | Mudel | Üksus | HNF-120 | |
| Jõudlus | Hinnatud koormus | kg | 12000 | |
| Koormuskeskus | mm | 900 | ||
| Masti kallutusnurk (ees/taga) | ° | 6/12 | ||
| Üldmõõtmed | Pikkus kahvliga | mm | 9590 | |
| Laius | mm | 3800 | ||
| Kõrgus | mm | 4750 | ||
| Masti tõstekõrgus | mm | 8100 | ||
| Kahvli suurus (L*W*H) | mm | 2440X320X110 | ||
| Min. pöörderaadius | mm | 7620 | ||
| Max sõidukiirus (koos koormusega) | Km/h | 24 | ||
| Tõstekiirus (koos koormaga) | mm/s | 260 | ||
| Hinnatavus (koormusega) | % | 20 | ||
| Kaal | Kg | 45000 | ||
| Rehv | Esikülg | 4X16.00-25/32PR | ||
| Tagumine | 2X16,00-25/32PR | |||
| Ratta turvis | Esikülg | mm | 2800 | |
| Tagumine | mm | 2450 | ||
| Teljevahe | mm | 4800 | ||
| Min. kliirens | mm | 410 | ||
| Mootor | Mudel | CUNNINS QSC8.3-C260 | ||
| Nimivõimsus/pöörlemiskiirus | KW/p/min | 194/2200 | ||
| Silindri arv | 6 | |||
Singapur oli teisel kohal ja erinevate tööstusharude areng tõi kaasa uusi väljakutseid
Yangshani sadamast on saanud suur sadam maailmas, mis on pälvinud laialdast tähelepanu kogu maailmas. Nende hulgas on Singapuri tööstusarengut tugevalt mõjutanud. Miks maa peal?
Selgub, et pärast Yangshani sadama ametlikku käivitamist saab Singapur taanduda vaid sadamatööstuse teisele kohale, kuid sadam on Singapuri [39] majandusarengu oluline tugisammas ja logistikatööstus 9,5% Singapuri SKPst.
Oma saarte eeliste abil on Singapur alates 1990. aastatest suurendanud oma kodumaise logistikatööstuse arengut. Valitsuse poliitika toel on Singapuri' logistikatööstus kiiresti arenenud.
Singapuris on logistikatööstuse ettevõtete arv jõudnud enam kui 8000 -ni, kus töötab üle 180000 töötaja. Maailma&50 parima logistikaettevõtte seas on Singapuris Aasia peakorterit asutanud üle 25.
Singapur ei saa arenenud riikide liikmeks ilma sadamate toeta. Tänu oma riigisiseste sadamate arendamisele saab Singapur teenida 2 triljonit USA dollarit aastas ainult futuuridega kauplemise tõttu. Singapurist on saanud ka maailma suur finantskeskus, mis on toonud palju tulu ja töökohti.
Lühidalt öeldes on enamiku Singapuri tööstusharude areng sadamate toest lahutamatu. Seetõttu, pärast seda, kui Yangshani sadam on maailma esimese sadama positsioonil, on Singapuri erinevate tööstusharude areng loomulikult kaasa toonud uusi väljakutseid.
Kuum tags: 12 tonni diiselmootoriga raskete kahveltõstukite kohandamine, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist