
Teleskoopkahveltõstuk Võimsus 5 Ton Lift Kõrgus 8.8 Arvesti rakenduslogistika ja muu sellega seotud töötingimused
2, Võimsus: 5 Ton
3,Toote nimi:Teleskoopkahtõstuk Truck
4,Manus: Valik
SOCMA teleskooptõstuk on uut tüüpi peale- ja mahalaadimismasin, mis oli varustatud kahvli ja külgkäiguvahetajaga. Masin sobib veose tõstmiseks ja virnastamiseks ning seda saab kasutada ka teevalgustusseadmete paigaldamiseks ja hooldamiseks ning erinevate maa-aluste torude paigaldamiseks (nt
veetorud, gaasitorud jne). Ja saab laialdaselt kohaldada tehased, jaamad, dokid, kaubaõu, posti-ja telekommunikatsiooni-, metsa-, ehitusmaterjalide, ladude ja muudes kohtades. See on lai kohanemisvõime ja suure tõhususega laadimis- ja mahalaadimismasin.
Toote tutvustus:
1.Kasutades tuntud brändi diiselmootor, tugev võimsus, energia säästmine ja keskkonnakaitse, et täita nõudeid tõhus tegevus
2.Double turbo hüdrauliline pöördemomendi muundur, astmetu kiiruse muutus. Ühe hooba juhtülekandesüsteemiga, millel on 2 edasi- ja tagasikäigu kiirust, mida on lihtsam kasutada
3.Kasuta dual-pump kombineeritud hüdrauliline süsteem, oluliselt vähendada kütusekulu ja energiatarbimist
4.Täishüdraulilise koaksiaalvoolu võimendiga roolisüsteemi puhul on tagatelje pöörderaadius väike, roolituli ja painduv
5.Esirattaveo, jäiga suspentioni, tagatelje roolikonstruktsiooni kasutamine võib saavutada neljarattaveo. Esitelje spiraal kaldlõige käik ja ratta pool planeetide ratta vähendada kiirust ja suurendada pöördemoment, on suurepärane kandevõime
6.Kasutades integraalraam, võib pakkuda head jäikust ja tugevust, et tagada kõrge usaldusväärsus seda tüüpi šassii.
7.Tööseade on kaheastmeline nelinurkne teleskoop käsivars, teleskoopkäsivars kasutada suurt ristlõikega, suure tugevusega nelinurkne struktuur.
8.This mudel standard kahvlid, kopp, pikendamine kahvlid ja õhust töö platvorm on vabatahtlik. Standard kiire konks, saab valida kahvel positsioneerimise ja sideshifter.
9.Reguleeritava suunamasina, õhuistme, juhtkangi juhtventiili juhtventiili ja töövahendi õli kasutamine, kerge ja paindlik töö, istudes mugavamalt.
10.Kasutades hooldus-free aku, kabiini mängu ventilaator, raadio, kliimaseade, mugavam ja usaldusväärsem.
11.Kogu kuju atmosfääri, ilus ja sile; luksuslik lai vaade kajutis, madal müraja hea tihendus.
12.See seeria mudelid standard elektroonilise käsipiduri, võrreldes pehme telg käsipidur, on oluliselt suurenenud toimivus, astetics ja tundlikkus.
13.See seeria mudelid standard elektroonilise off-telje funktsiooni, võrreldes käsitsi pehme võlli off-silla mehhanism, töö on mugavam ja lühike, jõudlus ka b
Parameeter:
| Üksused | Üksus | Hälve lubatud | Hnt50H –––––––––––– | ||
| Põhiparameeter | Nimikoormus | Kg | - | 5000 | |
| Laadimiskeskus | Mm | - | 500 | ||
| Kandevõime @ max. Edasi jõud | Kg | - | 2000 | ||
| Tavaline buum max. Tõstekõrgus | Mm | ± 1,5% | 5300 | ||
| Max. Tõstekõrgus | Mm | ± 1,5% | 8800 | ||
| Maksimaalne horisontaalne ulatus | Mm | ± 1,5% | 5470 | ||
| Minimaalne horisontaalne ulatus | Mm | ± 1,5% | 1270 | ||
| Min. Kliirens | Mm | ± 1,5% | 310 | ||
| Min. Pöörderaadius (rehvi väline keskpunkt) | Mm | ≤105% | 6800 | ||
| Nurk | Poomiraami ülespoole suunatud nurk | ° | ± 1.0 | 60 | |
| Boom raami allapoole nurk | ° | ± 1.0 | -12 | ||
| Töökaal | Kg | ±5% võrra | 13000 | ||
| Üldine mõõde | Pikkus (kahvliga) | Mm | ±2% | 5900 | |
| Laius | Mm | ±2% | 2350 | ||
| Kõrgus | Mm | ±2% | 2655 | ||
| Ratta turvis | Mm | ±1% | 1638 /1845 | ||
| Teljevahe | Mm | ±1% | 2988 | ||
| Nimivõimsus / nimipöörlemiskiirus | kW/p/min | - | 74/2200 | ||
| Sõidusüsteem | Maksimaalne reisikiirus (mahalaaditud) | Km/h | ±10% | 25 | |
| Hinne | % | - | ≥20% | ||
| Rehvi | Esikülg (2 tk) | - | - | 11.00-20 | |
| Tagaosa (2 tk) | - | - | 9.00-20 | ||
| Mootor | Dongfeng Cummins | - | Riiklik 2 | 4BTA3.9-C100II (4BTA3.9–C100II) | |
| - | Riiklik 3 | QSB3.9-C100 –100 | |||


Kuum tags:
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










