
4-tonnine 360 kraadi pöörlev teleskooptõstuk

Toote kirjeldus:
1, HNTR4015 on mitmeotstarbeline teleskooptõstuk, mis sobib ka ebatasasel maastikul. Sellel on kolmeosaline nool ja 360 kraadi pööratav šassii, max. Tõstekõrgus on 15m, max. Kandevõime on 4000kg, max. Horisontaalne ulatus on 10500 mm
2, Dongfeng Cumminsi turboülelaaduriga mootoriga ühisanumkütusesüsteemiga masin on võimas, energiasäästlik ja keskkonnasõbralik. See suudab täita suure tõhususe nõudeid
3, toitesüsteem on varustatud õhk-õhk vahejahutiga, mis vähendab mootori sisselasketemperatuuri, parandab õhu sisselaskeava mahtu, suurendab mootori võimsust
4, hüdrostaatilise käigukastiga varustatud masin on hea kohanemis- ja töövõimega. Kõik hüdropumbad, peaventiil, hüdromootor, pöördmootor, keskne pöördliigend, hüdrosilinder, pilootjuhtventiil kasutavad tuntud kaubamärki.
5, võtab kasutusele täishüdraulilise koormuse tundliku roolisüsteemi, tagatelje pöörderaadius on väike, rool on kaasaskantav ja paindlik.
6, hüdraulikasüsteem on varustatud õlitagastusradiaatori ja vasturõhu kaitseseadmega, mis tagavad masina soojustasakaalu
7, kasutab hüdraulilist tasakaalustusventiili juhtseadet, mis piirab poomi pikendamise ja väljatõmbamise kiirust, vältides raske lasti kontrolli alt väljumise ohtu laskumisel, eesmine ja tagumine väljapääs kasutab hüdraulilist lukustusjuhtimist, tagab väljapäästiku usaldusväärse lukustamise, vältides päästiku rike suure koormaga töötamise ajal või kukkumisoht reisimise ajal
8, diiselmootor asetatakse alumisele šassiile, pöördplatvorm saab pöörata 360 kraadi. Õlitoru, elektrijuhe ja gaasitoru ühendati läbi keskse pöördeliigendi, mis tagab sujuva ühenduse üles ja alla
9, Kasutage esirattavedu, jäika vedrustust, tagatelje roolikonstruktsiooni. Eesmine spiraalne koonusülekanne ja rattavelje planeet vähendavad kiirust ja suurendavad pöördemomenti ja kandevõimet, pikendavad eluiga. Tagateljel on põiksuunaline hüdrauliline roolikonstruktsioon, roolitelje struktuur on kompaktne, pöördenurgaga 40 kraadi, mis vähendab roolitakistust ja rehvide kulumist, suurendab sõidu sujuvust.
10, L-kujuline kiikplatvorm, raske pöördlaager, millel on suur kandevõime ja mis talub tugevat välismõju.
11, võtab kasutusele pika teljevahe, kasti tüüpi šassii, mis tagab hea jäikuse ja tugevuse ning tagab teleskooplaaduri šassii kõrge töökindluse
12, tööseade on 3-sektsioonkasti tüüpi tööpoom, teleskooppoom kasutab suurt sektsiooni, intensiivset kasti tüüpi konstruktsiooni, mis vastab suure koormuse nõudele
13, võtab kasutusele kaskaadi kõrge intensiivse kahvli, mis on tugevam, vastupidavam ja pikendab eluiga
14, võtab kasutusele neli klamber-ketaspidurit, tagumise gaasipaagiga, 18-kordse piduriõhu rõhu suurendamise suhtega, millel on parem kiirgus, usaldusväärsem ja ohutum pidur
15, võtab kasutusele sektsioonilised sügavad raskeveokite kahveltõstuki rehvid, tagatelg võib pöörata ümber keskpunkti, millel on hea veojõud ja läbilaskevõime
16, võtab vastu reguleeritava rooli, aeroistme, piloodi juhtimis- ja jaotusventiili ning tööseadme õlitoru, millel on kaasaskantav ja paindlik juhtimine, mugavam iste
17, võtab kasutusele kodumaised kvaliteetsed elektrilised komponendid, hooldusvaba aku, elektrijuhtmes on leegiaeglustav materjal, millel on kõrge töökindlus ja vastupidavus, kabiin on varustatud ventilaatori, raadio, sooja ja jahutuskliima, tagurdussummiga.
18, mitmeotstarbeline LCD-ekraan jälgib töötingimusi kõigis aspektides, sealhulgas pöörlemiskiirus, õlirõhk, õlitemperatuur, veetemperatuur, veetase jne.
19, kogu masina välimus on peen, graatsiline ja sujuv, luksuslik laia vaatega kabiin on varustatud katuseluugiga, millel on madal müratase, hea tihendus ja mis on juhi jaoks mugavaks kõikjal jälgimiseks
20, standardne veok on varustatud kahvli, tööplatvormi ja kaare manipulaatoriga, mida kasutatakse laialdaselt tunnelis, sadamas, ehitusplatsil, tööstusettevõttes, põllumajanduses ja loomakasvatuses, munitsipaaltuletõrjes peale- ja mahalaadimistöödel, virnastamine. , lähitransmutatsioon ja õhust töötamine
Spetsifikatsioon:
| Esitus | Tehnilised andmed | |
| Põhiparameeter | Max Tõstekõrgus (ilma päästikuta) | 15m |
| Nimikandevõime (tõstevõime) | 4000 kg | |
| Max Horisontaalne ulatus | 10.5m | |
| Rated load @ Max. Horizontal reach (with outrigger) | 800 kg | |
| Laadimiskeskus | 500 mm | |
| Töökaal (kahvliga koormamata) | 16000 kg | |
| Max Sõidukiirus (km/h) | 28 km/h | |
| Kiikumise kiirus | 3 pööret minutis (1500 pööret minutis) | |
| Edastussüsteem | Jõuülekande tüüp | Hüdrauliline staatiline jõuülekanne |
| Hüdrauliline (suur kiirus / madal kiirus) | 2/,2 | |
| Jõuülekande käigud | 2F/2R | |
| Hindatavus | 30% | |
| Tõmbejõud | 80 kN | |
| Süsteemi võimsus | Hüdraulikaõli paagi maht | 300L |
| Kütusepaagi maht | 200L | |
| Mootor | Mudel | QSB3.{1}}C125-30 |
| Hinnatud jõud | 93kW/2200rpm | |
| Pöördemoment | 480 Nm / 1350r/min | |
| Kütuse tüüp | Diisel | |
| Heitkoguste standard | Riiklik Ⅲ | |
| Sisselaske jahutus | Õhkjahutusega | |
| Hüdraulikasüsteem | Surve | 28 MPa |
| voolu | 300 l/min | |
| Roolisüsteem | Rooliseadme tüüp | koormuse tuvastav täishüdrauliline juhtimine |
| Surve | 16 MPa | |
| Tagatelje roolimise tüüp | Hüdrosilindri põiksuunaline roolikonstruktsioon | |
| Roolinurk | 40 kraadi | |
| Piduri tüüp | Sõidupidur | Klamber-ketaspidur |
| Piduri õhurõhk | 0.684-0.785 MPa | |
| Seisupidur | Õhk-trummelpidur | |
| Peamine mõõde | Üldkõrgus | 3515 mm |
| Üldlaius | 2550 mm | |
| Kogupikkus (koos kahvliga) | 7638 mm | |
| Ratta alus | 2800 mm | |
| Esiratta turvis | 2030 mm | |
| Tagaratta turvis | 2030 mm | |
| Kliirens (väljapäästik) | 340 mm | |
| Pöörderaadius (väljaspool) | Suurem või võrdne 5800 mm | |
| Tööasend | Keskne | |
| Istumistüüp | Auto tüüp | |
| Tõstuki tööplatvorm | Pikkus*laius*kõrgus | 1200 × 800 × 970 mm |
| Väljapäästiku tüüp | Hüdrauliline väljapäästik nr. | 2F/2R |
| Tööbuum | Teleskoopne tööpoom | 3-jaotis |
| Kahvel | Pikkus*laius*paksus | 1000×122×50 mm |
| Max Kahe kahvli vaheline kaugus | 710 mm | |
| Esi/taga kaldeaste | 12 kraadi / 120 kraadi | |
| Standardrehv (täispuhutav) | (Eesmine/Taga) Ratta number | 2/,2 |
| (Eesmine/Tagumine) veoratas Number | 2/0 | |
| (Eesmine/Tagumine) rehvi mõõtmed | 45×16-20 (36PR) | |














Kuum tags: 4-tonnine 360 kraadi pöörlev teleskooptõstuk, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist











