
20T DIESEL FORKLIFT
elektrilise mootoriga
elektrilise ülekandega
3,5 m tõstekõrgus
2000 mm kahvli pikkus
täielik kabiin koos AC ja soojendusega
juhtkangiga
20T DIESEL FORKLIFTi OMADUSED:
1, 20t diiselmootoriga kahveltõstuk võtab vastu DF Cumminsi mootori, võimas, energiasäästlik, keskkonnakaitse, vastab suure efektiivsusega töötamise nõudele.
2, 20t kahveltõstuk kasutab Hangchi hüdraulilist jõuülekannet, suurt veojõudu kombineeritud tööolukorras, ülekandesüsteemi usaldusväärsust.
3, vastu topelt turbiini hüdrauliline pöördemomendi muundur, samm-sammult kiiruse muutus, ühe hoova reguleerimine kiiruse muutmiseks, lihtsam kasutada.
4, muutuva kiirusega reguleerimisventiil, mis on ühendatud neutraalse starteriga, käivitub masin turvaliselt.
5, esisild võtab vastu suure koormusega juhttelge, suurendab telje korpuse suurust, rummu ja laagrit, spiraalset kaldevahendit ja ratta planeetide ratta aeglustumist, suurendades teraskonstruktsioonide sillatugi, suurendades kandevõimet ja kasutusiga.
6, No spokes plate tüüpi velg, tõstke rummu kandevõimet.
7, 20t raskeveokite tagatelg on hüdraulilise silindrikujuline roolisüsteem, roolisild on kompaktne, ülekandenurk on 70,5 °, aitab vähendada vastupidavust ja vähendada rehvi kulumist ning parandada sõidumugavust.
8, SOCMA 20t kahveltõstuk, kasutades nelja rasket pidurisilindrit, paksendavat pidurikatast, tagumist õhu paaki, 18 korda pidurdusrõhu tugevust, soojuse hajutamist kiiremini, usaldusväärsemalt ja ohutumalt.
9, hüdrauliline koormuse tuvastamise roolisüsteem, tagumine juhttelg väikese pöörderaadiusega, paindlik ja kerge juhtimine
10, vastu topeltpumba kokkutõmbumise töö hüdrauliline süsteem, vähendada oluliselt kütusekulu, energiatarbimist. Hüdraulikasüsteem, mis on varustatud õliradiaatoriga ja tagurõhu kaitseseadmega, tagab masina kuumuse tasakaalu
11, 20t raskeveok, mis kasutab kiirusepiiraventiili ja rõhu valimise klappi, vähendab hüdraulikasüsteemi lööki, võib mootori leegitamisel langetada masti maapinnale
12, teeb koostööd Hiina Teaduste Akadeemia akadeemilise instituudi "üldise struktuuri optimeerimise skeemiga", kontrollib jäikuse ja tugevuse arvutamist, väsimuselu prognoosi kahveltõstukil, terviklikku piiratud elementide mehaanika analüüsi, struktuuri kavandamise optimeerimist, toodete kasutamise turvalisuse tagamist
12.1, vastu pikk teljevahe, kasti kahekordse tala raam, võib pakkuda head jäikust ja tugevust, et tagada tõstuki šassii kõrge usaldusväärsus
12.2, sisemine ja välimine mast vastu rulli, ukseraam rulliga, liikuv ploki energiastruktuur, masti pikk kasutusiga, kõrge töökindlus
12.3, masti tõstekõrgus võib olla kuni 3 meetrit, kõrge mast, madal mast, standardmast ja mitmesuguseid tarvikuid saab paigaldada vastavalt klientide nõuetele
12.4, mis on vastu võetud kiirvarustuse riiulil, muutub kiiresti. Hüdrauliline kahvliharude reguleerimisseade, lihtne reguleerida. Kaskade kõrge tugevusega kahvel, mis on kulumiskindlam, võib eluiga pikendada
13, millel on massiivne süvendatud raskete tõstukite rehv, võib tagumised teljed ümber keskele pöörata, neil on hea veojõudlus ja jõudlus.
14, sobitatav reguleeritava suunaga, lennuki istmed, juhtkangi juhtiv jaotusventiil ja tööriist, paindlik ja mugav käsitsemine
15, 20t diiselmootoriga kahveltõstuk, kasutades kodumaiseid kvaliteetseid elektrilisi komponente, hooldusvaba akut, leegiaeglustavate materjalide traaditakistust, usaldusväärset ja vastupidavat. Salongi sobitatav ventilaator, raadiod, konditsioneer, tagasikäik, võib sobitada kaalumismasinaga vastavalt klientide vajadustele.
16, kogu masin on ilus ja sile. Luksuslik laia vaade, koos katuseaknaga, madal müratase, hea tihendus
17, kahveltõstuk 20t kandevõimega, standardimine, kuluefektiivne, osade ühtsus hea hanke, igapäevane hooldus on lihtne ja kiire.
18. kasutatakse laialdaselt lennujaamades, sadamates, dokkides, jaamades, ladudes ja muudes suurtes tööintensiivsuse juhtudel laadimise ja mahalaadimise, virnastamise ja lähitranspordi puhul;
20TDIESEL FORKLIFTi SPETSIFIKATSIOONID:
Konfiguratsioon | Mudel | Üksus | CPCD200 | |
Sõiduki konfiguratsioon | HNF-200 | |||
Toimivus | Nimikoormus | 20000 | ||
Koormuskeskus | 900 | |||
Masti kaldenurk (ees / taga) | º | 6/12 | ||
Üldmõõtmed | Pikkus | mm | 8340 | |
Laius | mm | 3050 | ||
Kõrgus | mm | 3860 | ||
Masti tõstekõrgus | mm | 3500 | ||
Kahvli suurus (L * W * H) | mm | 2000X260X100 | ||
Min. pöörderaadius | mm | 6250 | ||
Maks. sõidukiirus (koormusega) | Km / h | 26 | ||
Tõstekiirus (koormusega) | mm / s | 260 | ||
Astmelisus (koormusega) | % | 20 | ||
Kaal | Kg | 32500 | ||
Rehv | Ees | 4X14.00-24 / 28PR | ||
Tagumine | 2X14.00-24 / 28PR | |||
Ratta turvis | Ees | mm | 2200 | |
Tagumine | mm | 2390 | ||
Teljevahe | mm | 4000 | ||
Min. kliirens | mm | 300 | ||
Mootor | Mudel | 6CTA8.3-C215 | ||
Nimivõimsus / pöörlemiskiirus | KW / r.pm | 160/2200 | ||
Silindrite arv | 6 | |||


![]() 20t tõstuki laadimine | ![]() 20t kahveltõstuki laadimine FR konteinerisse | ![]() 20t kahveltõstuk seotakse konteinerisse |
Kuum tags: 20t diiselmootoriga tõstuk, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist











