18 -tonnine tõstukimootor Diisel Cummins

PIC: John ChenMobiil: +8618106938692E -post: john@socmachinery.com

Tooted Fotod:

Socma kahveltõstukiga seotud teave ja uudiste jagamine:

Kuidas kiiresti tõstuki tõrkeid uurida? Vaata siia! Maagiline relv hooldustöötajatele!

Kahveltõstukite kasutamisel on paratamatu, et tekib üht või teist tüüpi probleeme, mis avaldavad suurt mõju juhi töömahukusele, transpordi efektiivsusele, tõstuki tehnilisele seisukorrale ja sõiduohutusele. Kuidas minimeerida või vältida ebaõnnestumisi ja kõrvaldada õnnetuste varjatud ohte, on probleem, mida tõstukijuhid ja ärijuhid rohkem muretsevad ja väärtustavad. Kahveltõstukite tavaline ja õigeaegne hooldus võib võimaldada neil seadmetel pikima kasutusea. Kahveltõstuki rikke diagnoosimine viitab tehnoloogiale, mis võimaldab kiiresti kontrollida vigase kahveltõstuki tehnilist seisukorda, diagnoosida rikke asukohta ja määrata rikke põhjus tingimusel, et seda ei demonteerita (või eemaldatakse ainult osa tarvikuid). See on tõstuki kasutamise ja hooldamise tehnoloogia oluline osa. . Kahveltõstuki rikke diagnoosimise meetodi valdamiseks, tõstuki tõrke kiireks ja täpseks määramiseks ja kõrvaldamiseks on tõstuki võimsuse, ökonoomsuse ja töökindluse parandamiseks teatud tähtsus.

Võimaluse korral saab teaduslikuks diagnoosimiseks ja kontrollimiseks kasutada erinevaid instrumente ja mõõtjaid. Üldtingimustes võib kasutada traditsioonilisi meetodeid, see tähendab rikke välimust (töötingimused), temperatuuri, müra, välimust ja lõhna), aga ka töötingimuste järske muutusi, ülekuumenemist, leket, suitsu, kütust ja määrdeõli tarbimine, kuulamine, vaatamine, puudutamine, lõhn ja muud meetodid vaatlemiseks ja tunnetamiseks. Suurendage üksikuid sümptomeid või tühjendage need ajutiselt intuitiivseks diagnoosimiseks. Vastavalt ebanormaalse müra ilmnemise ajastusele analüüsitakse selle erilist muutuvat seadust kiiruse kiiruse, kiiruse taseme, määrimise plusside ja miinuste, heli suuruse, värisemise astme jms järgi. . Pärast rikke sümptomite esmase teabe omandamist järgige tõstuki struktuuripõhimõtet lihtsast keerukani, väljastpoolt seestpoolt, süstemaatiliselt ja samm-sammult hoolikalt analüüsides. Eriti kasutamisel ilmnevad tõrked, mille tõttu juht peab rikke diagnoosima. Juht võtab tavaliselt kasutusele intuitiivse diagnoosi, st nägemise, kuulmise, puudutamise, nuusutamise ja testimise abil viiakse läbi rikke nähtus ja omadused. Analüüsige ja määrake viga. Puhastage õigeaegselt leitud peidetud probleemid, et vältida tõstuki tõrkeid, mis on tingitud looduslikust kulumisest, väsimuskahjustustest, vananemisest ja muudest kvaliteedipõhjustest. Võtke meetmeid vastavalt tõstuki iga osa kasutusiga ning osade väsimise ja kulumise astmele kasutamise ajal, poltide lõdvenemisele, sobivuse muutumisele ja muudele tegelikele tingimustele, õigeaegsele kontrollimisele, reguleerimisele ja pingutamisele või osade õigeaegne vahetamine rikete kõrvaldamiseks Varjatud ohud, hoia need ära enne, kui need juhtuvad.

Tõstuki ebaõnnestumise tavaline diagnoosimeetod on intuitiivne diagnoos. Selle eripära on see, et see ei nõua teaduslikke vahendeid, nagu instrumentide, seadmete ja tööriistade testimine, vaid tugineb vigade diagnoosimisel inimese silmadele, kõrvadele, suule, ninale, keelele ja kätele. Muidugi sõltub selle diagnostiline täpsus suurel määral diagnostiku tehnilisest tasemest. Tavaliselt kasutavad tõstukijuhid seda meetodit rikke korral. Diagnoosimisel kasutatakse rikke sümptomite väljaselgitamiseks järgmisi meetodeid, seejärel lihtsatest keerukateni, väljastpoolt seestpoolt ja järk-järgult süvitsi, tehakse järeldusanalüüs ja lõpuks tehakse otsus.

1. Üks küsimus: see on uurida, küsida kahveltõstuki&tehnilise seisundi, rikke tunnuste kohta, kas rike on järsk või järkjärguline jne.

2. Teine küsimus: Näiteks tuleb jälgida tõstuki heitgaasi värvi ja seejärel analüüsida seda koos teiste tingimustega, et diagnoosida selle tööseisundit.

3. Kolm kuulamist: tõstuki heli hindamine kuulmise järgi, et teha kindlaks, millised on ebanormaalsed helid ja kuidas need tekivad.

4. Neli lõhna: diagnoosige viga rikke asukohas esineva ebanormaalse lõhna põhjal. Nagu põletav lõhn, ebanormaalne põlemislõhn jne.

5. Viis puudutust: puudutage oma kätega vahetult nende osade temperatuuri ja vibratsiooni tingimusi, mis võivad põhjustada tõrke, et teha kindlaks, kas sobivus on kinnitatud, kas laager on liiga pingul jne., Ja saate otsustada, kas töö on normaalne .

6. Kuues test: see on testi kontrollimine. Näiteks saavad diagnostika töötajad autot ise katsetada, et vigane osa välja näha. Vigase osa kontrollimiseks võib kasutada asendusmeetodit ja mõnikord võib veateate kombineerida teekatsega.

Eespool nimetatud tõstuki hoolduse kiirkontrolli rikke diagnoosimise meetodit tuleks kasutada paindlikult vastavalt erinevatele riketele ja konkreetsetele tingimustele.

Kuum tags: 18 -tonnine tõstukimootor diisel cummins, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud