18-tonnine kahveltõstuki konteineri kinnitusklamber

SOCMA RASKE KAHVELTÕSTU EELIS

Uus käigukast: elektriliselt juhitav käigukast 3 edasi/3 tagasikäigu automaatkäigukastiga, tõhusa ja sujuva käiguvahetusega
Uue stiili juhttelg: ühes tükis telje kere, uus velje paigaldusstruktuur, tugevam ja töökindlam
Uus stiil digitaalne LCD instrument
Parema jahutusvõime ja madala müratasemega hüdrauliline radiaator, kergesti ligipääsetav ja igapäevaselt kontrollitav
Liugpadja tüüpi kahvlivõll, töökindlam
Uus stiil kabiin: parem vaade; uksed mõlemal küljel, lihtsam juurdepääs; konditsioneeri õhu väljalaskeava parem asend
Liigutage õhufilter masinamajast välja, lihtsam juurdepääs
1, kõik detailid on hästi läbimõeldud, et tagada mugavus ja ohutus. See on ergonoomiliselt kujundatud. Juhtimise, monitori, õhutamise ja tooli kombineeritud tõhusus parandab operaatori töö efektiivsust. Kõigil suundadel on suurepärane nägemine.
2, õige masti saab valida meie erinevate seeriate hulgast. Saadaval on 2-lava (vabatõstukiga või ilma) ja 3-lava (vabatõstukiga)
3, hõlpsasti hooldatava punkti disain muudab kontrolli ja teenindamise mugavamaks ja lihtsamaks.
4, tsentraliseeritud juhtpult on suurepärase sisestusvõimega, hõlpsasti teostatav millimeetri skaala täpne juhtimine.
5, täiustatud FEA, kinemaatika ja dünaamika abil Simulatsioonianalüüs ja arvutused koos täpse andmetoetuse projekteerimisbaasiga tagavad masti ja šassii konstruktsiooni ratsionaalsuse ja suurepärase jõudluse. Üldüksusel on kõrge töökindlus ja stabiilsus.
6, kogu seade on kerge disainiga, mis võimaldab suurepäraselt säästa kütusekulu.
 

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: pluss 86 18106938692

Seotud fotod:

KAHVELTÕSTUGA SEOTUD UUDISED:

Üle 1,6 miljoni tööstussõiduki ja 8,000 süsteemiga kogu maailmas kaitseb KION Group kogu maailmas kasvavate materjali-, energia- ja logistikakulude ning jätkuvate tarneahela häirete eest. Kuna rühm ei suutnud neid täielikult vältida, võttis rühm vastumeetmeid ja sai aasta esimesel poolel hästi hakkama.

KIONi tegevjuht Rob Smith ütles: "Praeguste väljakutsetega toimetulemiseks ja oma vastupanuvõime tugevdamiseks oleme astunud mitmeid olulisi samme. Nende hulka kuuluvad meie tarneahela ja dünaamilise hinnakujunduse tugevdamine, rendilepingute pikendamine, et kliendid jätkaksid materjalide pakkumist. käitlemisseadmed ja meie tehases on paindlikumad tootmisprotsessid."

2022. aasta esimesel poolel kasvasid KION Grupi sisesed tellimused siiski 13,1 protsenti 6,6 miljardi euroni (eelmisel aastal 5,8 miljardit). See tähendab, et hoog püsis teises kvartalis pidevalt kõrgel tasemel – suuresti tänu jätkuvatele tugevatele kasvutrendidele intralogistikas (veebikaubandus, linnastumine, demograafilised muutused ja klientide kasvav nõudlus tarnekiiruse järele) tõusevad kõrgemale).

KIONi enda käive oli 5,5 miljardit eurot, mis on 11,4 protsenti rohkem kui 2021. aasta poolaastal (49,68 eurot). Sarnaselt eelmisele kvartalile tulenes see kasv eelkõige tellimuste ja teenindusäri positiivsest arengust eelmisel aastal. Võrreldes aasta varasemaga kasvas teenindusäri osakaal pool protsendipunkti 40,5 protsendini.

Üldiselt kasvas ülemaailmne materjalikäitlusturg aasta esimesel poolel tagasihoidlikult. Nõudlus veokite järele KIONi müügiturul püsib eelmise aasta tasemest kõrgem. Kuid makromajandusliku ebakindluse ja ilmse tarnepiirangu tõttu aeglustub kontserni hinnangul hoog teises kvartalis kõigis müügipiirkondades.

Ülemaailmne tarneahela lahenduste turg on jätkuvalt kasvanud. Keskpika ja pika perioodi kasvutrend jääb suures osas muutumatuks. Tööstussõidukite ja teenuste segmendis (tööstussõidukid ja nendega seotud teenused) kasvas uute tellimuste arv 2022. aasta esimesel poolel 11,7 protsenti 173 700 ühikuni, kuigi tegelik tellimuste arv langes teises kvartalis 1,8 protsenti võrreldes eelmise aastaga. eelmisel aastal samal perioodil. Kõigis piirkondades ületas nõudlus 2022. aasta esimesel poolel aga eelmise aasta sama perioodi. EMEA-s ja Ameerikas toimus märkimisväärne kasv. Seal kasvasid tellimused väärtuse järgi oluliselt, 20 protsenti 4827 miljoni euroni (eelmisel aastal 4021 miljonit eurot). Uue tõstukiäri kasvu taga oli peamiselt vastukaaltõstukite tellimuste suurenemine ning elektritõstukite osakaal kasvas veelgi. Segmendis kasvas ka laotõstukid. Teenindusäris kasvasid tellimused väärtuse järgi peaaegu kõigis kategooriates. Vaid kasutatud seadmete puhul on tellimuste maht praeguse piiratud pakkumise tõttu väiksem kui eelmisel aastal.

Supply Chain Solutions segment (Supply Chain Solutions) saavutas esimesel poolaastal laekunud tellimusi 1.865 miljardi euro väärtuses (eelmisel aastal 1.869 miljardit eurot), jõudes seega peaaegu tasemele eelmisest aastast. Supply Chain Solutions segmendi kogukäive kasvas 12,9 protsenti 2096 miljoni euroni (eelmisel aastal 1857 miljonit eurot). Vaatamata materjalide piiratud saadavusele tarneahela häirete tõttu, jätkati kliendiprojektide, eriti e-kaubanduse, toidu- ja kaubakaubanduse sektorite elluviimist.

Ukraina sõja ja eelseisva energiakriisi tagajärgi ning selle mõju müügi- ja ostuturule ei ole praegu võimalik usaldusväärselt hinnata, mistõttu prognoosimine on igal rindel keeruline.

Kuum tags: 18-tonnise tõstuki kinnituskonteineri klamber, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud