
Täielikult elektriline kahveltõstuk 10 tonni
täielikult elektriline kahveltõstuk 10 -tonnine kahveltõstuk logistika peale- ja mahalaadimisseadmetena, täielikult elektriline tõstuk 10 tonni, 10 tonni kahveltõstuk. 10 tonni kahveltõstukit kasutatakse laialdaselt kahveltõstuki rentimisel, tõstuki rentimisel ja tõstuki üürimisel.
SOCMA täielikult elektriline 10 -tonnine kahveltõstuki omadused
1. täielikult elektriline kahveltõstuk mitte ainult ei asenda diiselmootorit mootoriga, vaid ka hüdrosüsteem on põhjalikult optimeeritud.
2. Sõltumatu uurimis- ja arendustegevus muutuva kiirusega koormustundliku spetsiaalse juhtimissüsteemi, hüdrauliliste parameetrite, suure suletud ahelaga tagasiside, pöördemomendi ennustamise ja pöördemomendi otsese juhtimise, ülemaailmse võimsuse sobitamise, tellitava õlivarustuse, vähendamise ja ülevoolu kadude vähendamiseks.
3. mitme mootoriga koordineeritud juhtimine, mõistlik mootorikoormuse sobitamine, optimeeritud energiajuhtimine, tõhus töö; Aja jagamise töö, automaatne tühikäigu seiskamine, mootori vähendamine, pumba tühikäigul energiakulu.
4. 540V kõrgepingelahendus, vähendage voolu; Suure efektiivsusega püsimagnetiga sünkroonmootor, intelligentne ukse ajami muutuva kiiruse juhtimine, väga madal kütteväärtus, 20% energiasääst kui asünkroonmootor.
5. Elektri tootmiseks võetakse ringlusse igasugune negatiivne koormus. Liitiumpatarei energiakasutuse põhjal paraneb kogu masina energiakasutuse määr.

täielikult elektriline kahveltõstuk 10 tonni võrdluspilt

Täielikult elektrilise tõstuki tehnilised parameetrid 10 tonni
Jõudlus | Parameeter | |
Põhiparameeter | Mudel | HNF100-EL |
Toiteplokk | Liitiumaku puhas elekter | |
Operaatori tüüp | Juht/iste | |
Hinnatud võimsus | 10 000 kg | |
Koormuskeskus | 600 mm | |
Teljevahe | 2850 mm | |
Kaal | Veoauto kaal | Kaal 14 800 kg |
Rehv, šassii | Rehvi tüüp | Pneumaatiline/tahke (valikuline) |
Rehvi andmed (ees) | 9.00-20-16PR | |
Rehvi andmed (taga) | 8.25-20-14PR | |
Rehvi number (ees/taga, x=vedav ratas) | 4x/2 | |
Ratta turvis ees | 1690 mm | |
Ratta turvis tagumine | 1960 mm | |
Põhimõõt | Masti kallutusnurk (Fwd/Bwd) | 6°/ 12° |
Masti kõrgus (kahvel langetatud) | 2850 mm | |
Masti tõstekõrgus | 3000 mm | |
Max tõstekõrgus | 4360 mm | |
Kõrgus kabiinini | 2800 mm | |
Kogupikkus (kahvliga) | 5 610 mm | |
Pikkus kahvli pinnale (kogupikkus ilma kahvlita) | 4410 mm | |
Kogu laius | 2250 mm | |
Kahvli suurus (L*W*T) | 1200 × 180 × 80 mm | |
Kahvlikanduri laius | 2200 mm | |
Kahvli avamise vahemik | 560-2,380 mm | |
Masti kliirens | 210 mm | |
Teljevahe keskpunkt min kliirens | 300 mm | |
Pöörderaadius (väljas) | 4,200mm | |
Parameeter | Sõidukiirus (laadimine/mahalaadimine) | 21/25 km/h |
Max tõstekõrgus (laadimine/mahalaadimine) | 310/340 mm/s | |
Max kiiruse langetamine (laadimine/mahalaadimine) | 315/260 mm/s | |
Veojõud | ≥70 kN | |
Hinnevõime | ≥20% | |
Veopidur | Klambriketas (valikuline) | |
Seisupidur | Klamber ketas vedru pidur | |
Aku | Aku tüüp | LiFePO |
Aku nimiväärtusega mälumaht | 144 kWh | |
Aku nimivõimsus | 228AH | |
Nimipinge | 618V | |
Täislaadimis- ja tühjendustsüklite ringid | Rohkem kui 4000 korda | |
Teoreetiline kasutusiga | & gt; 8 aastat | |
Laadimisaeg | 1-2h(Erinevus laadijaga) | |
Energiatarve | 12kw/h(põhineb tõstuki standardsetel töötingimustel) | |
Juhtimissüsteem | Mootori tüüp | Püsimagnetiga sünkroonmootor |
Mootor hinnatud | 75 kW | |
Edasikandumine | Mehaaniline käigukast, elektrooniline käsitsi/automaatne käiguvahetus (valikuline) | |
Hüdrosüsteem | Mootori tüüp | Püsimagnetiga sünkroonmootor |
Mootor hinnatud | 45kW | |
Rõhk | 20 MPa | |
Roolisüsteem | Rooliseadme mudel | Täielik hüdrauliline rool |
Rõhk | 14 MPa | |
Roolitüüp | Silindri horisontaalne juhtimine | |
Kuum tags: täielikult elektriline kahveltõstuk 10 tonni, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










