10 tonni kõrge tõstega diiseltõstukit
Funktsioonid
Energiasääst/uus
Radikaalne innovatsioon uue tööstusmudeli loomiseks Kuidas kujundada tõstukit nii, et see rahuldaks juhtide, autojuhtide ja kuhjatud kaupade vajadusi!
Socma naswers seda küsimust oma viimase seeria tõstuk pärast täielikult pühendunud uurimistööd. Selleks, et rahuldada klientide uusi vajadusi tõstuki funktsiooni järele, on Socma veelgi täiustanud oma ainulaadset hüdraulilist tehnoloogiat.
Socma ei ole mitte ainult säilitanud oma eksklusiivse vastupidavuse ja usaldusväärsuse (vaid ka relvastanud oma toote uue fuktsiooniga), mille eesmärk on edendada selle operatiivvõimet , turvalisust ja tõhusust. Me näeme seda uut saavutust selle ainulaadselt täiustatud üleslaadimissüsteemist, kabiini disainist, töötavast hoovast ja auto kerest. edasine täiustamine (socma tõstuki disainipõhimõttena) on põimitud igasse detaili .
Kogu selle pühendumusega oleme tootnud maailmatasemel tootmise, mis võimaldab igal kasutajal mugavalt tegutseda.
Socma väike ja suur tõstuki eelis
1.Eemaldatav külgkate soodustab palju rohkem ülevaatust ja lihtsat remonti.
2.Kaitsmed, releed ja muud elektrilised elemendid on integreeritud juhtkarpi, mis muudab hooldus- ja kontrollitööd mugavamaks.
3.Radiaatori suurendamise alusel kasutame alumiiniumi soojuskraanikaussi jaoks, mis on oluliselt vähendanud jahutusefekti. 4.Plus suur kahekordne summuti on suurepärane müra vähendamise mõju.
5.Uus vedrustussüsteem,reguleeritav iste,mis võimaldab juhil end mugavamalt tunda ja vähendada väsimust pika aja jooksul.
6.Astmeline ala on umbes 1,5 korda sarnane tõstukiga.Kui astme kõrgus on madalam ,soodustab tõstuki juhit rohkem
7.Nööpidega auto rinnanahk eemaldab operaatori käest libisemise tõttu varjatud turvaohu.
8.Lai lame tänu uppunud kuni silindri põranda alla,mis teeb juhi roolimiseks suurema ruumi
9.Sisseehitatud LCD ei ole neutraalse ekraaniga ,kui seda ei paigutata neutraalsesse asendisse, ei saa mootorit käivitada.
10.Topeltkaitse tüüpi pidurihoob väärkasutuse vältimiseks.
11.Tutvustades arenenud tehnoloogiat Saksamaalt,ainulaadne ühe kett on oluliselt suurendanud esivaadet 12.Suurepärase peakaitse disainiga,see plastikust lagi võimaldab töötada ohutust isegi vihmasel päeval.
PIC; JOHN CHEN
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Seotud toodete video
parameeter
| Mudel | ühik | FD100T | |||
| Spetsifikatsioonid | Toiteplokk | diisel | |||
| Tehtemärgi tüüp | Juht/iste | ||||
| Transimission Bo× tüüp | Elektrooniline hüdrauliline transmisson | ||||
| Nimivõimsus | Kg | 10000 | |||
| Laadimiskeskus | Mm | 10W | |||
| Proua×. Tõstekõrgus | Mm | 3000 | |||
| Rehvi tüüp | Pneumaatiline rehv | ||||
| Rehvi number | esi | 4 | |||
| Tagumine | 2 | ||||
| Rehvi suurus | esi | 9.00×20-14PR | |||
| Tagumine | 9.00×20-14PR | ||||
| Jõudlust | Tõstekiirus | Laaditud | mm/s | 380 | |
| Mahalaaditud | 410 | ||||
| Kiiruse langetamine | Laaditud | mm/s | 450 | ||
| Mahalaaditud | 400 | ||||
| Sõidukiirus | Laaditud | km/h | 26 | ||
| Mahalaaditud | 30 | ||||
| Proua×. Liigitatavus (laaditud) | % | 20 | |||
| Proua×. Veotiisli tõmbamine (laaditud) | Kg | 5850 | |||
| Masti kallutamisnurk (Fwd/Bwd) | Kraadi | 6/12 | |||
| Tasuta tõstekõrgus | Mm | 180 | |||
| Raadiuse pööramine | Mm | 3900 | |||
| Mõõtmed | Kogupikkus (kahvliga) | Mm | 5480 | ||
| Üldine laius | Mm | 2160 | |||
| Õhuliini valvuri kõrgus | Mm | 2560 | |||
| Kahvli suurus (L×W×T) | Mm | 1220×175×80 | |||
| Masti kõrgus (kahvel langetatud) | Mm | 2850 | |||
| Aku (pinge/võimsus) | V/Ah | 2×12/80 | |||
| Veoauto kaal | Kg | 12500 | |||
| Kütusepaagi maht | L | 143 | |||
| mootor | Brändi | ISUZU | CHAOCHAI | ||
| Mudel | 6BG1 | 6102 | |||
| Nimivõimsus | kw/rpm | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| Hinnatud pöördemoment | n-m/rpm | 418/1500 | 354/1650 | ||
| Silindrite arv | 6 | 6 | |||
| Töömaht | 6.49 | 5.78 | |||
Seotud tooted Fotod





Socma Forlift seotud uudised
1. Milleks tõstukit kasutatakse? Lihtsamalt öeldes on tõstuk tööriistaveok, mida kasutatakse ladustamiseks, käsitsemiseks ja virnastamiseks. Seda saab kasutada kaupade vedamiseks ja seda saab kasutada kolmemõõtmeliste riiulite ja kaubaalustega, et täita kaupade liikumise ja virnastamise nõudeid.
2. Millised on tõstukite tüübid? Energiaallika poolest kuuluvad tõstukite hulka sisepõlemistõstukid ja akutõstukid. Funktsiooni poolest kuuluvad tõstukite hulka elektrilised virnastajad, keskmise suurusega ja väikesed elektrilised kahveltõstukid ning raskeveokite tõstukid. Kasutusstsenaariumide osas võib selle jagada siseruumides tõstukiteks ja välikahveltõstukiteks.
3. Tõstuki põhistruktuur? Tõstuki väliskonstruktsiooni kuuluvad kahvlid, gantry, mast, silinder, katusekaitse, rool, iste, juhtkang jne; sisekonstruktsioon sisaldab kontrollerit, hüdraulilist pumbajaama, akut, vastukaalu jne.
4. Kuidas juhtida tõstukit? Tõstukiga sõitmise õppimine on sama, mis auto juhtimise õppimine. On vaja leida ametlik koolitusasutus, et õppida sõiduoskusi ja saada tõstuki litsents.
5. Milline tonnaaž on tõstukil? Tõstuki tonnaaž, olgu see siis elektriline tõstuk või sisepõlemistõstuk, on turul maksimaalne koormus kuni 10 tonni ja see tonnaaž viitab staatilise koormusega. Tõstuki koormusel on tõstepiir. Mida suurem on lift, seda väiksem on kaal. See vajab konsulteerida tõstuki tootjaga, et saada üksikasjalikku teavet selle kõrgendatud koormuse suhte kohta.
Hangcha Group asub Qingshan Lake Science and Technology Citys Hangzhous, mis on üks suurimaid tõstukibaase Hiinas, hõlmates ligi 1000 aakrit. Autost Xiangfu Roadini on reporter kuulnud masina möiret Hangcha Grupi töökojast tara sees.
Sisenedes Hangcha Gruppi, mõlemal pool teed tehases, on eraautod täis töötajaid; töökojas keevitavad keevitusrobotid tootmisliinil rütmis, sädemed pritsivad; erinevad punaste, oranžide ja roheliste tõstukite mudelid on montaažiliinil kiired Kokkupanek; suured tõmbeautod, mis tulevad kaubale järele, mööduvad aeg-ajalt. Jõukas tootmis- ja müügiolukord on raske mõelda uue krooniepideemia mõjule kõigile eluvaldkondadele.
Kui reporter küsis selle aasta tootmise ja müügi kohta, oli Hangcha Groupi juhatuse sekretär Chen Saimin täis põnevust: "Alates sellest aastast on ettevõtte tootmisvõimsuse kasutamise määr tegutsenud täisvõimsusel. Nende hulgas müüdi märtsis traditsioonilisel tippmüügihooajal ettevõtte tõstukite müük 32 000 ühikuni ning aprillis ja mais müük mõnevõrra langes, kuid võrreldes eelmise aasta sama perioodiga oli kasv endiselt suur."








Kuum tags: 10 tonni kõrge tõstukiga diiseltõstuk, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist














