135-720 tõstukkraana andmed
Kahveltõstukkraana HNFC135-720 on SOCMA poolt turule toodud integreeritud uued tooted
Tõstuki kandevõime on 13,5 tonni, kraana kandevõime on 72 tonni * m, kraanat saab pöörata 360 kraadi.
See uus toode ei ole lihtsalt kahveltõstuk pluss kraana.
Kuid kahveltõstuki ja kraana täiuslik integratsioon.
HNFC135-720Parameeter
|
POS |
KAUBA KIRJELDUS |
ÜHIK |
HNFC135-720 |
|
|
Omadused |
1.1 |
Mahutavus |
Q(t) |
13.5 |
|
1.2 |
Laadimiskeskus |
c(mm) |
600 |
|
|
1.4 |
Ratta alus |
y(mm) |
3250 |
|
|
Kaal |
2.1 |
Veoauto kaal |
kg |
21950 |
Šassii |
3.1 |
Rehvide andmed: ees |
10.00x20/18PR |
|
|
3.2 |
Rehvide andmed: tagumine |
10.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
Rehvid, ees/taga (X-veorattad) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
Ratta turvis: ees |
b10 (mm) |
1677 |
|
|
3.5 |
Ratta turvis: taga |
b11 (mm) |
2013 |
|
|
Mõõtmed |
4.1 |
Masti/vankri kaldenurk (ees/taga) |
kraadi |
6 kraadi / 12 kraadi |
|
4.2 |
Masti kõrgus (hargi langetamine) |
mm |
3188 |
|
|
4.3 |
Max tõstekõrgus |
h3 (mm) |
3000 |
|
|
4.4 |
Üldkõrgus (kahvel üles tõstetud) |
h4 (mm) |
4600 |
|
|
4.5 |
Kogupikkus (koos 2000 mm kahvlitega) |
l1 (mm) |
7600 |
|
|
4.6 |
Kahvli eesmine vertikaalne pind kuni sõiduki tagumise otsani |
l2 (mm) |
5600 |
|
|
4.7 |
Üldlaius |
b1/b2 (mm) |
2250 |
|
|
4.8 |
Kahvli mõõde |
s/e/l (mm) |
90x180x2000 |
|
|
4.9 |
Kahvlikanduri laius |
b3 (mm) |
2200 |
|
|
4.10 |
Masti minimaalne kliirens (koos koormaga) |
m1 (mm) |
225 |
|
|
4.11 |
Tugijalgade minimaalne kliirens (koos koormaga) |
m2 (mm) |
320 |
|
|
4.12 |
Min.pöörderaadius |
Wa (mm) |
||
|
Esitus |
5.1 |
Sõidukiirus (koormaga/koormata) |
km/h |
23/26 |
|
5.2 |
Maksimaalne tõstekiirus (koormaga/ilma koormata) |
m/s |
310/340 |
|
|
5.3 |
Kalduvus (koormaga/ilma koormuseta) |
% |
20/22 |
|
|
5.4 |
Sõidupidur |
klambriga diskopidur |
||
|
Mootor |
7.1 |
Mootori mark/mudel |
YC6J150-T301 |
|
|
7.2 |
Võimsus |
KW |
110 |
|
|
7.3 |
p/min |
2200 |
||
|
7.4 |
õhu silinder |
cm3 |
6 |
|
|
muud |
8.1 |
Sõidujuhtimise meetod |
pöördemomendi muundur |
|
|
Jib |
9.1 |
Kaal |
Kg |
7800 |
|
9.2 |
Kontrolli |
Kaugjuhtimispult |
||
|
9.3 |
Tugijalgade juhtimine |
Manuaalne maandumisventiili juhtimine |
||
|
9.4 |
peamine Tugijalga Pikiulatus |
mm |
4319 |
|
|
9.5 |
Kaugus tagumise tugijala pikendamise ja pöördeplatvormi keskpunkti vahel |
mm |
1582 |
|
|
9.6 |
Kaugus täiendava pikendatud tugijalga keskpunkti vahel kahel küljel |
mm |
2270 |
|
|
9.7 |
Max tõstekõrgus |
mm |
16.5m |
|
|
9.8 |
Täiendav jala pikendamise/sissetõmbamise kiirus (tühikäigu kiirus) |
S |
2/1.37 |
|
|
9.9 |
Peamine jala pikendamise/sissetõmbamise kiirus (tühikäigu kiirus) |
S |
3.8/2.7 |
|
|
9.10 |
Tagumise jala pikendamise/sissetõmbamise kiirus (tühikäigu kiirus) |
S |
2.6/2.2 |
|
|
9.11 |
Täiendav jalgade tugi / tagasitõmbamiskiirus (tühikäigu kiirus) |
S |
3.2/3.3 |
|
|
9.12 |
Peamine jalatugi / tagasitõmbamiskiirus (tühikäigu kiirus) |
S |
4.2/4.3 |
|
|
9.13 |
Tagumine jalatugi / tagasitõmbamiskiirus (tühikäigu kiirus) |
S |
3.4/3.6 |
|
|
9.14 |
Konksu tõstmine/langetamine (madal kiirus) |
S |
145/98 |
|
|
9.15 |
Konksu tõstmine/langetamine (suur kiirus) |
S |
53/36 |
|
|
9.16 |
Poomi tõstmine/langetamine (madal kiirus) |
S |
74/53 |
|
|
9.17 |
Poomi tõstmine/langetamine (suur kiirus) |
S |
34/23 |
|
|
9.18 |
Pöörake vasakule/pöörake paremale (madal kiirus) |
S |
126/126 |
|
|
9.19 |
Pöörake vasakule/pöörake paremale (suur kiirus) |
S |
51/55 |
|
|
9.20 |
Käe pikendamine/sissetõmbamine (madal kiirus) |
S |
177/93 |
|
|
9.21 |
Käe pikendamine / sissetõmbamine (suur kiirus) |
S |
56/33 |
|
Kraanat kasutatakse veose käsitsemiseks ja tõstmiseks, seda saab välja venitada ja tagasi tõmmata, ka kokku voltida. 135-720 Forklift Crane Data paigaldatud esimastile, kraana paigaldatud tagumisele šassiile.
See on integreeritud šassiiga, eesmise ja tagumise šassii ümber on viis tugijalga, mis tagavad veoki tasakaalu.
Kaks sõltumatut hüdrosüsteemi, mis toetavad erinevat tööseadet, vahetusventiilid juhivad kombinatsiooni ja jaotust.
Tugijalgasid on lihtne välja sirutada või tagasi tõmmata, mis vastab erinevatele tõstuki või kraana töötingimustele.
See on pilootjuhtimisega, ühe rõõmukleebisega saab juhtida kahveltõstuki 3-rühma tegevust, mis vähendab hüdrojuhtimisvoolikut ja suurendab kabiini ruumi.
Kaugjuhtimispult ja juhtmevaba vastuvõtja moodul juhivad kraana toiminguid, sealhulgas pööramist, voltimist, tõstmist, venitamist ja tagasi tõmbamist.
Operaator võib töötada kraana mis tahes kohas, see on ohutu ja töökindel
Kraana pöörlemist juhib kahekordne pöörlev mootor, mis muudab noole pöörlemise sujuvamaks ja parandab pöörleva mootori pidurdamist.
Radiaatorisüsteem on paigutatud paremale,
hüdromootor juhib hüdroventilaatorit ja hüdroõlijahutit, mis tagavad veoki soojustasakaalu.
Kabiin on paigutatud vasakule küljele, kokkupandud kraana kõrgeim punkt on tõstuki mastist madalamal, mis vähendab tõstuki üldkõrgust.
Tõstuk + kraana, üks pluss üks.
Hanke maksumust arvestades on see palju väiksem kui kaks.
Tõstuk + kraana, üks pluss üks.
Saate säästa operaatori palgakulusid, samuti kütuse- ja hoolduskulusid.
Üks pluss üks on kasutajakulu arvestamisel palju väiksem kui kaks.
Üks pluss üks on kasumi arvestamisel palju rohkem kui kaks.
SOCMA, klientide{0}}nõudlusele orienteeritud ettevõte
Palun oodake, et SOCMA toob lähiajal turule suurema kandevõime ja koormusmomendiga tõstukite mudelid,
Nende mudelite hulka kuuluvad:
HNFC160-1000,HNFC200-1200,HNFC250-1600,HNFC320-1800,HNFC400-2000,HNFC450-2000,HNFC500-2000.
Innovatsioon teeb SOCMAst suurepärase ettevõtte!
Kuum tags: 135-720 tõstukkraana andmed, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist