Eessõna: Kunagi nägin tõstukitööstuse wechati grupis videot: tõstuk tõstab tõstukiga teist tõstukit ja tõstukil töötav tõstuk kukub otse ülevalt maapinnale. See šokeeris meid, kuid pani ka mõtlema, kas meil on puudu ohutusest või teadmistest teleskooptõstukite kohta. Ohutu toimimine ei ole ühe inimese ja ühe inimese töö üleöö. Jätkuvalt on vaja tõsta tõstukijuhtide ohutusteadlikkust. Selle video tõttu püüan aga teleskooptõstuki vastavat infot teile edasi anda. Platvormi jagatakse kõigiga. Loodan, et kui sellisteks operatsioonideks on vajadus, siis selliseid riskantseid operatsioone enam ei juhtu. Samal ajal loodan saada ka valdkonna professionaalidelt juhiseid, et anda meile teleskooptõstukite kohta rohkem teada.
1. Teleskooptõstuki määratlus
Ateleskooptõstuk on teleskoopvarrega varustatud tõstuk, mille kahvlid või kinnitused on tavaliselt monteeritud poomile, mida saab kasutada kaupade tõstmiseks või tõstmiseks.
Teleskooplaadurid on oluline õhutööseadmete kategooria. Traditsiooniliste tõstukite jätkuna arenevad jätkuvalt teleskooptõstukid. Need ühendavad autokraana teleskoopstruktuuri ja tavalise tõstuki kahveltõstuki funktsionaalsust. Laadur liigub kiiresti. Materjalide peale- ja mahalaadimise ning kühveldamise funktsioonid on orgaaniliselt ühendatud, kasutades täielikult ära teleskoopnoole konstruktsiooni omadused, ulatudes kõrgemale ja kaugemale ning tehes koostööd erinevate lisaseadmetega, et laiendada tööfunktsiooni ja töö ulatust ning parandada töö efektiivsust. . Kohanemisvõime töökohaga. sugu.
Teleskooptõstuki kahvlid võivad kahvliga laadimiseks ületada takistusi, läbida avasid jne ning keerulistes töötingimustes laduda mitu rida kaupa. Teleskooptõstukil on hea nähtavus ettepoole ja see ei nõua vahekäigu kõrget kliirensit. Tavaliselt liigitatakse need maastikutõstukiteks.
2. Teleskooptõstuki omadused
Teleskooptõstuki sünd lahendab peamiselt tõstuki automaatse loodimise tehnilise probleemi. Traditsioonilised kahveltõstukid toetuvad töökõrguse reguleerimiseks vertikaalsele pukktõstukile. Tõste ajal jääb kahvli tasapind tasaseks. Teleskoopvarrega kahveltõstuk muudab kahvli kõrgust reguleerides teleskoopvarre kaldenurka ning kahvli tasapinna nurk muutub teleskoopvarre nurga muutumisega.
Teleskoopkäitleja omadused on järgmised:
paindlikkus. Teleskooptõstuk kasutab nelikvedu, kolme juhtimisrežiimi (esiratta juhtimine, neljaratta roolimine, kaldus kõndimine), kahekäigulise käigukasti, väikese pöörderaadiusega ning suudab töötada paindlikult, kiiresti ja täpselt kitsas ruumis.
Mitmekülgsus. Teleskooplaadurid on mitmekülgsed ja võivad töötada pidevalt pikka aega. Saadaval on lai valik kiirvahetatavaid lisaseadmeid, sealhulgas kahvlid, kopad, võrepooled, vertikaalsed mastid ja palju muud. Pole vaja osta teist mudelit, lihtsalt lisage masinale mõned saadaolevad lisaseadmed, et suurendada tootmisvõimsust, tõstuki paindlikkust ja töö efektiivsust.
Stabiilsus ja turvalisus. Teleskooptõstukil on pikk teljevahe ja madal raskuskese. Raami ette saab paigaldada stabiilsed tugijalad ning poomil on teleskoop-automaatne lukustusfunktsioon. Mootor on paigutatud raami pikisuunas keskele, et hoida seda stabiilsena mägedes ja ebatasasel maastikul. ;Ühtlane kaalujaotus, nelikvedu, parandab manööverdusvõimet mudasel pinnasel, kivisel maastikul, liival ja lumel; lai vaateväli.
3. Teleskooptõstuki rakendamine
Teleskooplaadurid saavad kasutada mitmesuguseid lisaseadmeid, et tõhusalt täita erinevaid ülesandeid ja saada tõeliselt multifunktsionaalseks ehitusmasinaks. Laialdaselt kasutatav põllumajanduses ja loomakasvatuses, logistikas, dokioperatsioonides, õhutöödes, haagiste transpordis, linna infrastruktuuris, tööstus- ja kaevandusettevõtete ladudes ja muudel ehitusplatsidel telliste, puidu, terase ja muude materjalide tõstmiseks, transportimiseks ja virnastamiseks, saades kaasaegseks tööstuseks ja Ideaalne tõhus peale- ja mahalaadimistööriist ehitustööstusele ja põllumajandusele. Majandusehituse arenedes kasvab nõudlus selle järele ning ka nõuded selle toimivusele on järjest kõrgemad.
4. Teleskooplaadurite status quo Hiinas
1989. aastal oli Xiamen Jiafengi masinatehase ja Tongji ülikooli ühiselt projekteeritud ja toodetud teleskooptõstuk minu kodumaal teleskooptõstuk. Xiamen Jiafeng Machinery Co., Ltd. vastutava isiku hr Wu Xuexi sõnul. Teleskooptõstuki lugu: Sel aastal importis Hiina ettevõte kuulsalt Ameerika ehitusmasinate tootjalt teleskooptõstuki, kuid see ebaõnnestus hiljem. kuna tootjal puudus Hiinas müügijärgse teeninduse organisatsioon ja õigeaegne varuosade tarnimine. Xiamen Jiafeng Machinery Factory vahetas seadmed enda toodetud uue laaduriga ning projekteeris ja valmistas Hiinas koos Shanghai Tongji ülikooliga teleskooptõstuki, mille tulemusena seisid seadmed aastaid jõude.
Praegu on riigis tegutsevate kodumaiste teleskooptõstukite ettevõtete hulka XCMG Group ja Lõuna-Hiina rasketööstus. Mõned ettevõtted on omandatud või kahveltõstukite turult eemaldatud või muudel põhjustel ning ei tooda enam teleskooptõstuki.
A. Xiamen Jiafengi masinatehas
1989. aastal projekteerisid ja tootsid Xiamen Jiafengi masinatehas ja Tongji ülikool ühiselt teleskooptõstuki, kuid teleskooptõstuki väljatöötamine oli tootetehnoloogia, hinna ja turul aktsepteerimise tõttu piiratud.
2007. aastal osales Xiamen Jiafeng esimest korda Guangzhou kahveltõstukite näitusel ja esimest korda eksponeeris teleskooptõstukit 2007. aasta CONEXPO Asia Construction Machinery Expo näitusel. Samal aastal sai Xiamen Jiafeng SCZ25-4 teleskooptõstuk Hiina Rahvavabastusarmee üldise relvastuse osakonna määratud tooteks. Samal ajal eksporditi SCZ25-4 partiidena ka Lõuna-Ameerikasse ja Aafrikasse.
2010. aastal suri asutaja kahjuks. 2012. aastal omandas Xiamen Jiafengi masinatehase .
B. Sichuani Changjiangi kraanatehas
1970. aastal võttis Changjiang Crane Factory riigikaitselise ehituse vajaduste rahuldamiseks initsiatiivi 16-tonnise täishüdraulilise veokraana väljatöötamiseks. Kogu taim valmistati ette 100 päeva. Sama aasta juunis projekteeris ja arendas ettevõte ise 2 Q2-16 täishüdraulilist veokit.
2000. aastal tegi Sichuan Changjiang Crane Factory koostööd ehitustehnika üldlogistika instituudiga, et töötada välja kaks teleskoopnoolega kahveltõstukit, mis põhinevad imporditud Ameerika tehnoloogial. Neid toodeti edukalt enne 2000. aasta oktoobrit, kuid neid kasutati peamiselt sõjaliseks otstarbeks. valdkonnas. Tehniliselt on teleskooptõstuki üldine jõudlus saavutanud teatud taseme.
2003. aasta mais läbis Sichuan Changjiang Crane Co., Ltd. reformi ja ümberkorraldamise ning sai Sichuan Changjiang Engineering Crane Co., Ltd. 2006. aastal ühisettevõtteks Sichuan Changjiang ja Terex Corporation (TEREX).
C. Xugongi rühm
XCMG Grupi eelkäija oli Xuzhou Ehitusmasinate Manufaktuur, mis asutati aastal 1948. Alates asutamisest on see Hiina ehitusmasinate tööstuses liider. 2007. aasta detsembris Shanghai BAUMA näitusel eksponeeris XCMG teleskooplaadureid. 2010. aastal läbisid XT680-170 teleskooplaadurid EL CE-sertifikaadi. 2012. aastal eksporditi XCMG teleskooplaadurid partiidena välisturgudele, 2013. aastal realiseeris XCMG teleskooplaadur liisingu ja avas esimest korda kodumaise liisinguturu.
D. Päikesepoolne intelligentsus
Sunward Intelligent asutati 1999. aastal. Asutaja on Kesk-Lõuna ülikooli professor ja doktorikraadi juhendaja hr He Qinghua. Ta sekkus tõstukitööstusesse 2006. aastal. 2007. aasta CONEXPO Aasia ehitusmasinate näitusel valmistas Sunward Intelligent teist korda oma eduka kõrgtehnoloogia. Kolmesektsiooniline teleskoopnoolega kahveltõstuk esitati näitusele ja see sisenes ametlikult teleskoopnoolega kahveltõstukite valdkonda.
E. Shandong Binzhou Shengli eritõstukite tehas
Shandong Binzhou Shengli Special Forklift Factory tootis 2007. aastal teleskooptõstuki (STC{0}}) ja taotles välimuse patenti 2008. aasta veebruaris.
F. Sanjiale ehitusmasinate Co., Ltd.
2007. aasta CONEXPO Asia Construction Machinery Expo demonstreeris Sanjiale teleskooptõstukit.
G. Zhanyang Power Heavy Industry Co., Ltd.
Zhanyang Power Heavy Industry Company eelkäija oli Guiyangi kaevandusmasinate tehas. See asutati 1936. aastal ja arendas 2010. aastal välja kiire teleskooptõstuki. See tõstuk on traditsiooniliste tõstukite jätk ja edasiarendus. Selle eeliseks on teleskoopnoole struktuur on orgaaniline
H. Hiina riiklik masinate rasketööstus (Luoyang) Co., Ltd.
China National Machinery Heavy Industry (Luoyang) Co., Ltd. (2011. aastal ümber nimetatud Yituo (Luoyang) Construction Machinery Sales Co., Ltd.) 2012. aastal välja töötatud teleskoopkahvellaadur LTH3060 töötati edukalt välja ja saadeti Shandongi kasutajatele. .
Lõuna-Hiina rasketööstuse teleskooptõstuk
I. Fujian Southchina raskemasinate tootmine (SOCMA) Co., Ltd.
2012. aastal omandas Lõuna-Hiina Heavy Industries Xiamen Jiafengi masinatehase. 2016. aasta juunis viidi edukalt lõpule Lõuna-Hiina rasketööstuse 360 kraadi pöörleva mitmeotstarbelise sõiduki pöörleva teleskoopvarrega kahvlile kinnitatud mudeli HNTR4015 jõudluskatse. 2016. aasta oktoobris viidi lõpule esimene 11-tonnise HNBZ8512 teleskoopvarre räbu riisumishargi mudelikatse. Tarnimine kasutajatele sujuv.
7. juunil 2017 tarniti edukalt kasutajani Lõuna-Hiina rasketööstuse 11-tonnine HNBZ8512 teleskoopnoole räbu eemaldav roomik-külgnihutusega kahveltõstuk. Samal aastal suutis ChinaGT China Supercar meistrivõistlustel South China Heavy Industriesi 360 kraadi pöörlev teleskooptõstuk kiiresti meistritiitli päästa. 2017. aastal eksporditi South China Heavy Industriesi teleskooptõstuk välisturgudele.
J. Sany rühm
Sany Group asutati ametlikult Lianyuanis Hunanis 1989. aastal. 3. juulil 2003 noteeriti Sany Heavy Industries A-aktsia turul. 2014. aasta märtsis veeres koosteliinilt maha Sany raskeveokite teleskooptõstuk SCPS320, mille maksimaalne tõstevõime on 32 tonni. Suur tõstekõrgus võib ulatuda 6,2 meetrini, mis võimaldab täiskoormusega 20-jalakonteinerit kolme kihina virnastada.
5. põhjus, miks teleskooptõstukeid on Hiinas raske populariseerida
A. minu kodumaa teleskooptõstuk alustas hilja ning üldise jõudluse ja funktsioonide osas on erinevus välisriikidega võrreldes.
Kuigi kodumaised teleskooptõstukid on läbinud enam kui kahe aastakümne arengu, on need alles lapsekingades. Põhiliste jõudlusparameetrite ja välisriikide vahel on teatud lõhe. Põhjuseks ka see, et kodumaine mudel on üksik, mitte seeriaviisiline ning valikuvõimalused on väikesed. Kodused teleskooptõstukid Vähemate lisaseadmetega täidab see vaid mitme funktsiooniga teleskooptõstuki põhifunktsioone. Kui osalesin 2010. aasta märtsis Manitou tootenäitusel (Guangzhou), suudab Manitou teleskooptõstuk kiiresti kahvli kopaks muuta ja tõstuki laaduriks muuta. Mahutab ka kahvleid, mehitatud platvorme, Nivelleerimisseadmeid, talutööde tõsteseadmeid jne ning erinevate seadmete vahetus on väga mugav. Bobcati teleskooptõstukit saab varustada enam kui 20 erineva lisaseadmega, nagu mullapuurid, kahvlid, kopad, kaldepuhastajad, istutusmasinad ja muruniidukid.
B. Tehnoloogia on kitsaskoht ja talendikoolitus on võti
Kõrgtehnoloogia rakendamisel on suured välismaised teleskoopkahveltõstukite tootjad jõuliselt arendanud ja kasutusele võtnud uusi tehnoloogiaid, uusi struktuure ja ülifunktsionaalseid süsteeme, et parandada teleskoopkahvlite töötõhusust. Teleskooptõstukitel on ka kahe ajamiga süsteem ja pööratav ajami funktsioon. Kui lubate operaatoril istet pöörata, eriti sõites vastassuunas edasi-tagasi olekus, on võimalik saavutada sama tööefekt, mis suurendab oluliselt juhi tööpiirkonda. Välismaiste teleskooptõstukite võtmetehnoloogiad on oluliselt parandanud teleskooptõstukite kasutamise usaldusväärsust ja vähendanud juhi töökoormust. Kuid kodumaised ettevõtted ei valda neid tehnoloogiaid hästi ja neid kasutatakse nende tootmisseadmetes harva. Loomulikult lahendavad XCMG vahelduvvoolu juhtseade ja ICVD pidevalt muutuv jõuülekanne tõhusalt teleskooptõstukite kõndimissüsteemi lahenduse ja realiseerivad tõelise pidevalt muutuva jõuülekande. See on ka kodumaiste teleskooptõstukite edusammud, kuid kogu tööstuse vaatenurgast on talendid Reserv- ja koolitustööd vajavad veelgi täiustamist.
C. Imporditud toodete hind on suhteliselt kõrge ja turu heakskiit ei ole piisav
minu kodumaa teleskooptõstukid töötati algselt välja ja toodeti sõjaliste toodetena. Tsiviilvaldkonnas on rakendusi põhimõtteliselt vähe. Viimase kahe aasta jooksul on mõne turul oleva ettevõtte toodangut kasutatud logistikas, põllumajanduses ja muudes valdkondades. Seetõttu on enamik siseturul ilmuvatest ja müüdavatest teleskooptõstukite toodetest imporditud kaubamärgid. Imporditud tooted suudavad hõlpsasti täita klientide vajadusi jõudluse ja tehnoloogia osas, kuid hind on sageli suhteliselt kallis ja hinnast on saanud teleskooptõstukite piirangud. Üks Hiinas autode arendamise olulisi põhjusi.
D. Turu ebapiisav areng ja suure hulga potentsiaalsete klientide kadumine
Turunõudlus on tööstuse arengut määrav võtmetegur. Teleskooplaadurite tunnustus minu riigis ei ole kuigi kõrge. Olukorra peamiseks põhjuseks on teleskooplaadurite püsimajäämiseks sobiva turukeskkonna parandamine. Teleskooptõstukid on allüksuste tooted. Praegu, enne kui tehnoloogia ja tootmisvõimsus teatud tasemeni jõuavad, on nende hinnad suhteliselt kallid. Piiratud tarbimisvõimsuse korral siseturul nõuab turu esialgne arendamine rohkem tööjõudu, materiaalseid ressursse ning rahaliste ressursside ja aja osas, kuigi osa ettevõtteid on teleskooplaadurite turu suhtes optimistlikud, ei soovi nad hakata esmase testija. turu areng, mis toob kaasa olukorra, et teleskooptõstuki tööstuse üldine turu areng on ebapiisav.
6. teleskooplaadurite läbimurdepunkt Hiinas
A. Intensiivistage teadus- ja arendustegevust, suurendage sõltumatut innovatsioonivõimet ning parandage pidevalt teleskooptõstukite tehnoloogiat ja kvaliteeti.
Tootmise, õppimise ja teadustöö kombineerimine on ettevõtte iseseisva innovatsiooni oluline suund, aga ka enda arengu nõue. Kaks 2000. aastal toodetud teleskooptõstukit on Sichuani Changjiangi kraanatehase ja ehitustehnika üldlogistika instituudi koostöö tulemus. Kas ettevõtted võivad kaaluda oma eeliste kasutamist ühiste uurimisinstituutide ja ülikoolide kaudu? Moodustage uus optimeeritud teadmuskapitali ja tootmistegurite kombinatsioon, korraldage aktiivselt mitme osapoole koostööd ja ühisuuringuid, et saaks arendada turunõudlusele sobivaid tooteid ning parandada teleskooptõstukite tehnoloogiat ja kvaliteeti ning ettevõtte tehnilist arengut. olla päästetud. kulutusi.
B. Pöörake tähelepanu teleskooptõstukite seeriastamisele ja kereosade mitmekülgsusele
Pärast aastakümnete pikkust arendustegevust välismaiste teleskooptõstukite puhul on suurtootjad loonud seeria- ja spetsialiseeritud tooteid, sealhulgas väikeste töökohtade ja üldkaaluga kaupade ümbertrükkimist ja transportimist, aga ka suuri, kuni 13-meetriseid tõsteraskusi. 40-Ton Manitou MHT-X13400, välismaiste ehitusmasinate uurimis- ja arendustöö, ei pööra tähelepanu mitte ainult masina mitmeotstarbelisusele, vaid pöörab tähelepanu ka kereosade standardsele sobitamisele, et edendada Muude masinate uurimis- ja arendustegevuse edenemine, teadus- ja arenduskulude kokkuhoid ning ehitusmasinate parandamine Hooldatavus, kui Hiinas saab realiseerida ka erinevaid seadmeid, kui saab kasutada samu osi ja komponente, teleskooptõstukite arendamine ja kasutamine ning seotud tooteid saab kõige rohkem reklaamida. Kasutage teleskooptõstukite reklaamimiseks olemasolevate toodete komponente ja süsteeme, mida on testitud ja testitud. Näiteks kaaluge tõsteplatvormidel ja ekskavaatoritel põhinevat uurimis- ja arendustegevust, et töötada välja sobivad teleskooptõstukid.
C. Muutke tarbija mõtteviisi
Muutke tarbijate arusaamu hindadest, propageerige ratsionaalset ostu, analüüsige ratsionaalselt toodete otstarbekust, analüüsige ettevõtte tootmisvajadusi, finantsseisundit ja rakendusstsenaariume ning analüüsige toote toimivust ja hinnataset. Seevastu sama hinnaga toodete hulgas on kuluefektiivsed tooted, millel on nii toimivus- kui ka hinnaeelis. Lisaks arvesta praktilisuse ja ettevõtetele sobivuse põhimõtetega. Tegelikult on erinevates kodumaistes tööstusharudes suur nõudlus teleskooptõstukite järele. Näiteks mõned väikesed kivisöe, liiva, kruusa, sööda ja muu puistematerjali ladustamise ja transpordiga seotud ettevõtted kasutavad materjali käitlemiseks ja akumuleerimiseks üldiselt väikeseid ja keskmise suurusega laadureid. Materjalikäitluslahendused. Samuti on levinud mõned ebatavalised spetsiaalsed laadimis- ja mahalaadimis- ning käsitsemistoimingud, näiteks järgmised lahtised toimingud fikseerimata kohtades: mittekallutavate materjalide, näiteks avatud või täidetud vedelikumahutite peale- ja mahalaadimine, "kõhu all" väikese vahega paigaldus inseneri- ja kõrge temperatuuriga materjalid Laadimine ja mahalaadimine jne on alati nõudnud spetsiaalsete tugiseadmete ja töövõtete kasutamist. Võrreldes varasemate teleskooptõstukite materjalikäitluslahendustega, tuleb loomulikult valida lahendus, mis võimaldab saavutada kõrge efektiivsuse ja madalate kuludega.
Muutke tarbija arusaama, et nad ei pööra tähelepanu ohutusele, ja keskenduge rohkem inimeste, asjade ja seadmete ohutusele. Nagu varem mainisime, võib kahe tõstuki kasutamine riskide võtmiseks, ühe teleskooptõstuki kasutamine hõlpsasti lahendada käsitsemisprobleemi.
Kuni tarbijate ideed muutuvad, muutub turu areng aina lihtsamaks.
D. Roheline disain on teleskooplaadurite tulevane arengusuund
Keskkonnasaaste ja ressursside nappus on muutunud ülemaailmseteks probleemideks. Ehitusmasinad on tootmis- ja kasutusprotsessis tihedalt seotud ka keskkonnakaitsega. Teleskooptõstuki välimus peaks järgima praktilisuse, ökonoomsuse ja ilu põhimõtteid, täielikult kehastama funktsiooni, vormi ja värvi harmooniat ning kooskõlastatust töökeskkonnaga, pöörama tähelepanu materjalide valikule ja viimistlemisele ning saada hea välimuse kvaliteet. Roheline disain hõlmab ka heitgaaside emissiooni kontrolli, puhta energia uurimist ja arendustööd jne.
E. Ergonoomika uurimine
Teleskooplaadurid töötavad üldiselt põllul. Kuidas parandada töökeskkonna mugavust, pöörake tähelepanu kabiini paigutusele ja töömugavusele, näiteks integreeritud pneumaatilise vedrustusega kabiini kasutamine juhi väsimuse kõrvaldamiseks.
F. Teleskooptõstukite standardid
Välisriikides on Ameerika teleskooptõstuki standard "RoughTerrain Fork Lifts (ANSI B 56.6)", Austraalia teleskooptõstuki standard on AS1418-19forTelehandlers ja Euroopa teleskooplaaduri standard on "Tööstuslike tõstukite ohutus – Self-propelled variablereachtrucks ( EN 1459)". Kui on värskendusi, võite selle meile edastada.
Eelmine kodumaine standard oli "Teleskoopkäitlejate spetsifikatsioonid" (GJB4555-2003), mille Hiina Rahvavabastusarmee üldine logistikaosakond kuulutas välja 3. detsembril 2003. See spetsifikatsioon täpsustab teleskoopnoolega kahveltõstukite nõuded. , mis kehtivad OCS2002-3-teleskoopnoolega kahveltõstukitele. Nõuded hõlmavad peamiselt põhiparameetreid, toote kvaliteeti ja tehnilisi nõudeid, tõstuki dünaamilist jõudlust, stabiilsust, töökindlust ja töökindlust. Seks, müra jne.
Praegu kehtivad Hiina riiklikud teleskooptõstukite standardid: GB/T26949.{1}} Tööstusliku sõiduki stabiilsuse kontrollimise osa 11: teleskoopkäepidemega tõstukid ja GB/T26949.14-2016 Tööstusliku sõiduki stabiilsuse kontrollimise osa 14: maastikul sõitmine Teist tüüpi teleskooptõstukid on väljastanud Hiina Rahvavabariigi kvaliteedijärelevalve, kontrolli ja karantiini peaamet ning Hiina Rahvavabariigi riiklik standardimisamet ning need on väljastanud Hangcha Group Co., Ltd., Beijing Lifting ja Transpordimasinate projekteerimis- ja uurimisinstituut ning riiklik tõste- ja transpordimasinate kvaliteedijärelevalve ja ülevaatuse keskus Koostatud ja kasutusele võetud 1. mail 2017. See osa GB/T26949 määrab kindlaks katsemeetodi kahvlitega varustatud maastikuliste teleskooptõstukite stabiilsuse kontrollimiseks , koorma käsitsemise lisaseadmetega või ilma. See osa ei kehti Sõidukite puhul, mis on ette nähtud kaubakonteinerite teisaldamiseks, personali tõstmiseks või kauba peatamiseks.
7. Teleskooptõstukite turuväljavaated
Seoses minu riigi logistika- ja paigaldustööstuse kiire arenguga, mis järgib rahvusvahelisi suundumusi, on suure tõstevõimega ja suurte mahalaadimiskaugustega laadimismasinate turg üha pakilisem. Kuna teleskooptõstukil on suur tööulatus ja suure käiguga laiendusfunktsioon, on selle kasutusala ka üha laiemalt levinud. Populaarne kaubikute kasutamine, tavapäraste laadurite ja tõstukite praegune töövahemik ei vasta tegelikele töönõuetele ning mõned ebatavalised eritoimingud, nagu vaheseina laadimine ja mahalaadimine, ristkraavitööd jne. Konteinerite pakkimiseks, kaevamiseks, ja virnastamistoimingud, näiteks teleskooptõstukite kasutamine võib lühendada töötsüklit ning teostada tõhusaid ja odavaid toiminguid.
Pilve Lan
SOCMA
Sales8@machinery.com
pluss 8617720789242
2022-9-2
