1. Tihti kulunud rehvide vahetamine. See on töö, mis tuleb ära teha. See on nagu sportauto. Täiskoormuse tõttu on rehv väga tõsine, nii et jooksvate autode võidusõidul peab võistluse jätkamiseks olema parem rehv ja kahveltõstuk on sama, näiteks sisepõlemiskahveltõstuk, elektritõstuk, mida kõike kasutatakse rattas. Rehv ja rehv on liiga palju kulunud või vaheseintega eraldatud muudab tõstuki tööprotsessis ebastabiilseks, tekitades tohutut vibratsiooni, mis on suur kahju elektrisüsteemile ja hüdrosüsteemile. Seega peame tõstuki valimisel valima kulumiskindlama-rehvi, mis lähtub teekatte tegelikest tingimustest. Tõstuki valimisel tuleks tähelepanu pöörata ratta materjalile ja tüübile, kas ratas või ratas on vajalikud, rehv, ratta materjal ja kõvadus (näiteks polüuretaanist ratas. Seda kasutatakse sageli siseruumides tõstukites, nagu elektrikaubik, elektrikuhi kõrge, kuna see on kulumiskindel, töömüra on väheneelduv, maapind on väheneelduv).
2, tõstuki töökeskkonna puhtuse säilitamiseks peaksime tähelepanu pöörama ka tõstuki enda puhtusele. Tõstukite töökodades, nagu laod ja tootmistsehhid, on tavaliselt prahti, nagu puidust kaubaalused, kaitsekiled, prügi, purud ja tootmisjäätmed, ning see, kuidas need segadused tõstuki ratta või rehvi, eriti käsitsi kaubiku ja käsitsi hunniku külge takerduvad, mõjutab oluliselt töö efektiivsust, mistõttu on vaja töö efektiivsust rohkem kontrollida. Kontrollige, eemaldage õigeaegselt selle prahi mõju kahveltõstukite tööle ja sageli puhastage kahveltõstuki töökohtade pinnast ning kaaluge isegi plastaluste või metallaluste kasutamist puidust aluste asemel.
3, lisage õigeaegselt hüdraulikaõli ja määrdeõli, tõstuki masinad vajavad rohkem hooldust ja hüdraulikaõli puudus võib põhjustada selle, et tõstuk ei suuda saavutada oma töö nimikõrgust ja nimikoormust, mis mõjutab ka töö tõhusust.
4, kahveltõstuki käsiraamatu kohaselt ei saa kahveltõstuki käitamist eksitada, kerge kasutamine kahjustab tõstukit, raske põhjustab kahveltõstuki õnnetust.
5, vähendage löögikahjustusi liiga kitsas vahekäigus, et pöörata tähelepanu, on kõige parem korraldada hästi koolitatud tõstukijuht-, kes töötaks sellel kaugusel ning pöörama tähelepanu põrutusalarmile ja suunatuledele, et vältida inimeste muljumist ja nii edasi.
6, võtke rohkem aega, et koolitada oma tõstuki operaatorit ja õpetada neile ohutust tervet mõistust, mis võib vähendada kahveltõstuki enda ja lasti kahjustuste määra ning vähendada ka tõstuki rikete määra.
7. Ennetavaks hoolduseks on kõige parem koostada hooldusplaanid ning teostada tõstukite regulaarset hooldust ja hooldust. Pikas perspektiivis võib hooldusplaanide koostamine ja nende elluviimine säästa palju raha. See võib ära hoida peamiste komponentide talitlushäireid, samuti vältida paljusid kalleid hoolduskulusid ja pikendada tõstuki eluiga.
8, et omada ranget tõstuki juhtimissüsteemi, kui tõstukit ei saa kasutada, eemaldage võti, vältige muid mittekasutaja väärkasutusi, mis põhjustavad tarbetuid kahjustusi. Kahvliprotsessis operaatorile teatamiseks tuleb mõne kitsama vahekäigu puhul kõigepealt maha astuda ja mõõta vahekäigu laiust, et hinnata, kas tõstukist ja kaubast saab ohutult mööduda.
9, pärast igapäevast töötamist võtke pool tundi või tund aega, et kuulata tõstuki "heli". Kuna tõstuk on sageli täiskoormusega, siis teise päeva normaalse töö tagamiseks kuulake tõstuki tööheli, et veenduda, kas tõstuk on normaalne ja kas seda saab homme kasutada.
10, aku hooldus ja aku laadimise koolitus on hädavajalikud. Tõstuki aku on väga oluline. Nüüd on suur osa akudest pliiakud-happeakud, kuid mõned akud on hooldusvabad ja enamik akusid vajab erilist hooldust. Sel ajal jälgige sageli tõstuki destilleeritud vett. Kui sellest ei piisa, lisage see õigeaegselt; laadimisel pöörake tähelepanu, kuigi enamik akusid on akudega täidetud. See on intelligentne laadimine, kuid siiski ei saa seda pikka aega vooluvõrku ühendada, vastasel juhul kahjustab see laadijat. Akude eripära tõttu on kõige parem koolitada oma tõstuki operaatoreid, et vältida akude ebaõigest hooldusest tulenevaid kalleid hoolduskulusid.
