16-tonnine tõstuk 3-kihilise 20-jalase konteineri jaoks
SOCMA 16-tonnised tõstukid, mudelinumber: HNF-160, 16-tonnine raskeveokite tüüpi suur kahveltõstuk,
16-tonnine tõstuk 3 kihi tühja ja raske konteineri tõstmiseks
Kaubamärk: SOCMA
Cumminsi mootoriga 6BTAA5.{2}}C190
ROPS&FOPS kinnine kabiin ja konditsioneer
Käigukast: Hüdrauliline käigukast
Pneumaatilised rehvid
Nimikoormus: 16000KGS
2-lavamast Maks. tõstekõrgus: 5000 mm
3-kihilise 20 jalga tühja ja raske konteineri tõstmiseks
Koormuse keskpunkt: 1200 mm,
Kaskaadi kahvli pikkus: 2440 mm
Pilootjuhtventiil Hoiatus-LED-tuli
Külgkäigu ja kahvli positsioneerija Saksamaa Kessleri märgveosild
Tagurpidi piiksu vilkuv tuli Ette- ja tagurpidi suunatud kaamera
SOCMA pakub kvaliteetset uut tõstukit kaaluga 10-60 tonni, lisaks kõikvõimalikke tõstuki lisaseadmeid, tarvikuid ja varuosi.
16 tonni tühja konteineriga kahveltõstuk,
Konteinertõstuk on spetsiaalne tõstuk, mida kasutatakse konteinerite teisaldamiseks ja laadimiseks konteineriterminalides ja hoovides.
Neid on kahte tüüpi: eesmine konteinertõstuk tõstetava ukseraamiga autokere ees ja külgmine konteinertõstuk tõstetava ukseraamiga auto kere küljel.
Konteiner tõstmiseks ja kandmiseks saab kasutada nii pukk-platvormi ülaosa kui ka kaubahargi saab sisestada konteineri kahvli põhja soonde konteineri tõstmiseks ja kandmiseks.
Seda kasutatakse peamiselt abitoiminguteks, nagu tühjade konteinerite virnastamine, ning seda saab kasutada ka konteinerite peale- ja mahalaadimiseks või väikese vahemaa käitlemiseks laiaulatuslikes dokkides ja väikese konteinerite läbilaskevõimega (alla 30,000 TEU/aastas) hoovides. .
Konteinertõstukite kasutamise eelised konteineriterminalides ja kaubatehastes on järgmised: paindlik mobiilsus ja lai tööulatus;
Võrreldes teiste konteinermasinatega on selle seadmete ostukulud madalad;
Liitmike vahetamise kaudu saab seda kasutada muude kaupade peale-, mahalaadimiseks ja vedamiseks, et saavutada ühe masina mitmeotstarbeline mõju.
Konteinertõstukitel on ka mõned puudused: tavaliselt kasutatavatel eesmistel konteinertõstukitel on suur põikimõõt, suur nõutav läbipääsu laius (umbes 14 m) ja vähem virnastamiskihte, mis muudab õueala ja kõrguse kasutamise madalaks;
Täiskoormusel on esiratta rõhk kõrge, mis nõuab kai esikülje ja õuekäigu teekatte suurt kandevõimet.
Kõndimisel on nägemine anuma poolt blokeeritud, mistõttu on konteineri kallal raske töötada.
Konteinerpukk-kraanaga võrreldes on konteinertõstuki töötõhusus madal.
Seetõttu ei sobi see suure läbilaskevõimega konteinerterminalidele. Seda kasutatakse tavaliselt väikese konteineri läbilaskevõimega laiaulatuslike terminalide jaoks või professionaalsete konteinerterminalide ja laoplatside abimasinatena.
SOCMA 16 tonnised tõstukid

SOCMA 16 tonnised tõstukid

16-tonnise tõstuki tehnilised parameetrid
Sõiduki konfiguratsioon | Üksus | HNF-160 | ||
Esitus | Nimikoormus | Kg | 16000 | |
Laadimiskeskus | Mm | 1200 | ||
Masti kaldenurk (ees/taga) | º | 6/12 | ||
Üldmõõtmed | Pikkus (koos kahvliga) | Mm | 8240 | |
Laius | Mm | 2750 | ||
Kõrgus | Mm | 4150 | ||
Masti tõstekõrgus | Mm | 5000 | ||
Kahvli suurus (P*L*K) | Mm | 2440*320*110 | ||
Min. pöörderaadius | Mm | 5800 | ||
Max sõidukiirus (koormaga) | Km/h | 28 | ||
Tõstekiirus (koos koormaga) | mm/s | 300 | ||
Kallatavus (koos koormusega) | % | 20 | ||
Kaal | Kg | 25000 | ||
Rehv | Esiosa | 4X12.00-24-18PR | ||
Tagumine | 2x12.{2}}PR | |||
Ratta turvis | Esiosa | Mm | 2060 | |
Tagumine | Mm | 2330 | ||
Teljevahe | Mm | 3800 | ||
Min. kliirens | Mm | 2265 | ||
Mootor | Mudel | 6BTAA5.{2}}C190 | ||
Nimivõimsus / pöörlemiskiirus | KW/r.pm | 142/2200 | ||
Paigutus | L | 6.7 | ||











Kuum tags: 16-tonnine tõstuk 3-kihilise 20-jalase konteineri jaoks, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist














