
Alumiinium ahjude jaoks mõeldud sõidukit saab kohandada
DF Cummins mootor
Roomik- ja külgnihutuse funktsioon on valikuline
Kabiini tõstmise funktsioon on valikuline
Max.extension: 8600/9500 / 11300mm, kohandatud
Veoki kaal: 11000-12000kg
Räbu eemaldusjõud horisontaalselt / vertikaalselt: 10kN
HNBZ8512 teleskoop-alumiiniumist ahjude jaoks mõeldud sõiduk
1, Adpot Donefeng CUMMINS turbomootoriga diiselmootor, Hiina III etapi heitkogused, võimsus tugev, energiasääst ja keskkonnakaitse vastavad tõhusatele töönõuetele.
2, Adpot fikseeritud - võlli tüüpi hüdrauliline jõuülekanne, kombineeritud seisundi veojõud on suur ja topeltmuutuv süsteem on usaldusväärsem. Twin-turbo hüdraulilise pöördemomendi muunduri astmeline kiiruse muutus; ühe hoovaga juhtsüsteem, kaks käiguvahetust edasi ja kaks edasi, käitamine on lihtsam.
3, Võtta vastu kahese pumbaga ühilduv töötav hüdrosüsteem, mis vähendab märkimisväärselt kütusekulu ja energiakulu.
4, võtta vastu täielik hüdrauliline koaksiaalvoolu võimendussüsteem, tagatelje pöörderaadius on väike, roolivõimeline ja paindlik.
5, võtta vastu esirattavedu, jäik vedrustus, tagatelje juhtimisstruktuur. Esisilla spiraal kaldus käik ja rattapoolne planetaarülekanne tõusevad suureks, suur kandevõime. Tagumine telg võtab vastu põikisuunalist hüdrosilindritüüpi roolimehhanismi, mis on abiks roolitakistuse vähendamisel, rehvi kulumise vähendamisel ja sõidumugavuse parandamisel.
6, võtta vastu ühtne raam, võib tagada hea jäikuse ja tugevuse, tagades, et ahju hooldava sõiduki šassii on kõrge töökindlusega.
7.Töötlusseade on kolmest osast koosnev teleskoopiline töövars, suure ristlõikega, kõrge intensiivsusega kasti tüüpi ehitusega teleskoopvars, mis võiks vastata räbustusoperatsiooni nõuetele.
8. Teleskoopvars ja räbupea, mis on valmistatud kõrge temperatuuriga roostevabast terasest materjalist, võib jätkata tööd kõrgel temperatuuril, tal on hea korrosiooni- ja kõrge temperatuuritaluvus.
9. Kõrgtemperatuur ei mõjuta teleskoopseadme stabiilsuse tagamiseks põhivarustust, sisemise ketirattaga teleskoopvarda, mis kasutab hüdraulilist mootori aeglustuskäiku.
10. Varustatud rattakaitse deflektoriga, et vältida jäätmete jääke rehvide ja autokere kahjustamiseks.
11. Massiivsete süvenevate raskete kahveltõstukite tahke rehvide kasutamisel võib tagumine roolisild pöörduda ümber keskpunkti, hea veojõu ja läbilaskevõimega.
12. Reguleeritava väljalõikega, lennukiistme, juhtkangi juhtimisventiili ja tööseadise juhtimisega, teostatava ja mugava manipuleerimisega, istuv mugav.
13. Sobib hooldusvabade akude, multifunktsionaalse LCD-ekraaniga, leegiaeglustavate materjalide traadiga, ventilaatori kabiiniga, raadioga, kliimaseadmega, mugav ja usaldusväärne.
Veoki kuju on kõrge kvaliteediga, ilus, mellifluents; luksuslik laia vaatega kabiin, madal müratase, hea tihendus, seda on lihtne jälgida. Samal ajal on see kahe ja enama kaameraga ees ja taga, tagurdusmonitor, et tagada räbustamisel ohutu töö.
SOCMA alumiiniumist ahjukäsitlussõiduk
性能 jõudlus | Tehnilised andmed | ||||
基本 参数 Põhiparameeter | 全长 (臂架 全部 缩回) Kogulaius (poom on täielikult sisse tõmmatud) | 7100 mm | |||
基本 臂 长 Poomi põhipikkus | 4490 mm | ||||
最 长臂 长 (全部 伸出 Maksimaalne poomi pikkus (täielikult pikendatud) | 13000 mm | ||||
宽度 Laius | 2340 mm | ||||
高度 Kõrgus | 驾驶室 高度 Kabiini kõrgus | 2360 mm | |||
最大 提升 高度 时 的 全 高 Maksimaalne tõstekõrgus poomi täispikendusel | 3200 mm | ||||
最小 离 地 间隙 Minimeerimine | 160 mm | ||||
最大 外 伸 距 Max.extension | 8600 mm (saab kohandada) | ||||
最小 外 伸 距 Min.laiendus | 2600 mm | ||||
轴距 Teljevahe | 3000 mm | ||||
轮距 Velje turvis | 前轮 Esikülg | 1640 mm | |||
后轮 Tagumine | 1630 mm | ||||
最小 外侧 转弯 半径 ≤105% Minimaalne pöörderaadius ≤105% | 7000 mm | ||||
接近角 Lähenemisnurk | 20 ° | ||||
离去 角 Kõrvalnurk | 15 ° | ||||
变幅 仰角 Vahemiku tõus | 臂架 最大 仰角 Poomi maksimumnurk | 7 ° (saab kohandada) | |||
臂架 最小 仰角 Poomi minimaalne valimisnurk | -12 ° (saab kohandada) | ||||
整机 质量 Veoauto kaal
| 11000 kg | ||||
扒 渣 力 Räbu eemaldav jõud | 水平 ≥90% Tase> 90% | 10 kN | |||
垂直 ≥90% Vertikaalne> 90% | 10 kN | ||||
发动机 Mootor | 型号 Mudel | QSB3.9-C100-31 | |||
额定 功率 / 额定 转速 Nimivõimsus / pöörlemiskiirus | 74kW / 2400 p / min | ||||
最大 扭矩 / 转速 Maksimaalne pöördemoment / pöörlemiskiirus | 330N.m / 1400 ~ 1600 p / min | ||||
传动 系统 Ülekandesüsteem | 传动 方式 Ülekande viis | 动力 换档 、 定 轴式 、 液力 传动 Jõuvahetus, fikseeritud teljega tüüp, hüdrauliline ülekanne | |||
档位 (前进 / 后退) Käik (edasi / tagasi) | 2/1 | ||||
最高 行驶 速度 Maksimaalne liikumiskiirus | 28km / h | ||||
最大 牵引力 ≥90% Maksimaalne veotiisli tõmme ≥90% | 30 kN | ||||
爬坡 度 Liigitavus | 15% | ||||
油箱 容量 Õlimahuti maht | 液压 油箱 容量 Hüdroõli paagi maht | 230L | |||
燃油 箱 容量 Kütteõli paagi maht | 230L | ||||
制动 系统 Pidurisüsteem | 驻 车 制动 Seisupidur | 手动 涨 蹄 式 制动器 Käes laienev kinga tüüpi pidur | |||
行车 制动 Sõidupidur | 气 顶 油 盘式 制动器 Gaasikorgi õlipidur | ||||
制动 系统 气压 | 0,684–0,785 MPa | ||||
液压 系统 Hüdrosüsteem | 液压 系统 压力 Hüdrosüsteemi rõhk | 18MPa | |||
先导 系统 压力 Joystick süsteemi rõhk | 0.30MPa | ||||
伸出 / 回缩 速度 Pikendage / tõmmake kiirust sisse | 1150/1100 mm / s | ||||
上 仰 / 下 俯 速度 Kiirus üles ja alla | 3/3 ° / s | ||||
转向 系统 Roolisüsteem | 转向 型式 Roolitüüp | 全 液压 负荷 传感 转向 系统 Täielikult hüdrauliline koormustundlik roolisüsteem | |||
系统 压力 | 14MPa | ||||
轮胎 Rehv | 前轮 (前轮 4 个 , 实心 橡胶 轮 Esirehv (esirehv 4, täisrehvid) | 8-20 | |||
后轮 (后轮 2 个 , 实心 橡胶 轮 Tagarehv (tagarehv 2, täisrehvid) | 8-20 | ||||
Kuum tags: alumiiniumist ahju harrastav sõiduk - saab kohandada, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










