9 tonni 9t tühja konteineri käitleja külglaadur ECH

E-post: claire@socmachinery.com

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Kvaliteetne jõuline mootor

Varustatud cummins mootoriga, täis elektriga

kontrollisüsteem, et tagada kütusekulu

Varustatud turbolaaduriga, et parandada veoauto võimsust ja

mootori tõhusust

Tugev jõud erinevate töötingimuste täitmiseks

Järgige ELi III etapi gaasiheite standardit

Täielik määrimisvõime madala mürataseme tagamiseks

Elektrimootori kaitsesüsteem sulgeb mootori vältimiseks

kahju, kui madal õli-rõhk / kõrge temperatuur

Kessler D81 veovõll

Kessleri jõuülekanne, tõestatud kvaliteet raskeveokite jaoks, lai rööbastee, kaheastmeline reduktorikast, tugev teljekere, mis on optimeeritud raskete koormustingimuste jaoks. Märgkettaga sõidupidur on hoolduseta.

See jõuülekanne toimib löökkoormuse tingimustes, tagades kõrge ohutuse ja pika tööea.

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Kabiin võtab vastu uusima ergonoomilise disaini,

Lihtne ja elegantne, avar ja mugav.

● Varustatud suure värviga ekraaniga

kergesti lugeda tõstuki tegelikku staatust.

● kindel kabiini konstruktsioon ohutuse ja mugavuse tagamiseks

operaator. Hea tihedus, uksed ja

aknaid saab hõlpsalt ja kindlalt avada ja sulgeda.

● Varustatud mitmefunktsioonilise juhtkangiga, Kõik

kontroll on käeulatuses.

● Luksusistet saab reguleerida vastavalt

juhi kõrgus ja kaal, et tagada sõiduki juhtimine

kõige mugavam sõit ja kõrge efektiivsus.

Turvaklaas tagab suurepärase

üldine nähtavus.

● Varustatud kliimaseadmega, kus on küte

funktsiooni, mis sobib töötama kõikides kliimatingimustes.

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Usaldusväärne värviekraan näitab tõstetava kaalu / poomi nurka / tõstekõrgust / peamist rõhku / mootori olekut / õli taset / veakoodi jne.

Kiire reageeriv kontroller aitab operatsiooni tõhusalt kasutada

Automaatne edastamine

ZF automaatkäigukast

Automaatne käigukast 5 ettepoole / 3 tagasikäiguga muudab tõstuki töö sujuvaks ja hea majandusliku jõudluse

Minimaalne hooldus, pikk eluiga

Põletamise funktsioon tagab täpse lähenemise

Tagurpidi lukustus, kiiruse reguleerimine allapoole vahetuse kaitseks

Turvaseade:

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Juhi puhul ei ole istme külge kinnitatud, eemaldage kogu hüdrauliline juhtimisfunktsioon

Puisturi oleku indikaator

Punane roheline märgutuli süttib

Valgussignaal, mis näitab laoturit, avab oleku

Piirangute ebanormaalne tõstmine, langetamine

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Kaalu näitamise ja ülekoormuse piiramise süsteem

Koormus on 90%, helisignaal

Nimikoormuse ületamine katkestab tõstmise funktsiooni.

Can-bussi diagnoosimine

Näita mootorit, käigukasti ja muud veakoodi

Näita õli, rõhu, temperatuuri ja muu häire teavet

Kahekordne piduripedaali konstruktsioon

Kohaneda juhi käitumisharjumustega

Puisturi ja tõsteraami ohutus

Piiratud pöörlemiskiirus mastile madalamale, kettavastane

Tõstekihi ja haarde kõrge tugevusega konstruktsioon

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Nagu me kõik teame, koosneb ECH kõndimisosa peamiselt juhtratast, tugiratta ratast, tugiratta ja rööpaühendusest. Iga operatsioon on operatsiooni jaoks hädavajalik, nii et teatud ajaperioodi jooksul ilmuvad need komponendid erinevatel kulumistel. Rauasõiduki vaht on siin, et jagada mõningaid igapäevaseid hooldusmeetodeid, mis võivad vähendada ECH kulumist ning vältida palju aega ja energiat, et seda tulevikus parandada.

Rauast armor, mille abil saate hajutada kahtlusi ja vähendada ECH rööbaste kulumist

Meetod ECH kulgeva osa kulumise vähendamiseks

Esimene punkt: kui leitakse, et ratas ei saa rikke tõttu töötada, tuleb see kohe parandada.

Kui osaline ketiratas või tugiratas ei tööta enam, võib see põhjustada rulli kulumist ja isegi raudteeühenduse kulumist. Seetõttu ei ole sellise rulliga töötamiseks vaja viivitamatult remontida, et vältida muid vigu õigeaegselt.

Teine punkt: vältida ECH liikumist mööda kaldus maapinda või pöörama äkki nii kaugele kui võimalik.

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Kaua korduv jalutuskäik ja kaldpinnale pööramine viivad rööbastee küljele sõiduratta ja rooliratta küljega, mis viib kulumisastme suurenemiseni. Seetõttu on töö käigus võimalik valida nii sirgjooneline kui ka suurte pöörete arv, mis võib tõhusalt ära hoida liigset kulumist.

Kolmas punkt: regulaarne kontroll, tugevduspoldid ja mutrid võivad vähendada raudteede kulumist.

9 tonni 9t tühi konteinerlaadur külglaadur ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Koorma ratas, rattapolt, ajamiratta kinnituspolt, jooksev toru polt jne, sest seadmed töötavad vibratsiooni ja lõdvendamise tõttu pikka aega kergesti. Kui trossipoldid on lahti lastud ja seadmed jätkavad tööd, võib tekkida vahe poltide ja rööbastee vahel, mille tagajärjel tekivad plaadid. Lõhe võib samuti suurendada rööpa ja rööpa vahelist poltide avamist, mis ei tekita kinnitusvahendeid, mille tulemuseks on rööbastee ja rööpa ahela asendamine.

Ehkki ECH rööbaste kulumine on tingitud mõningatest väikestest detailidest, kuid just need väikesed detailid, kui ei pöörata tähelepanu, võivad põhjustada suuri vigu ja tagajärgi. Loodan, et saate jagada kogemusi üksteisega, õppida ja parandada hooldustoimingute oskusi, hellitada ja kaitsta meie revolutsioonilisi vendi.

E-post: claire@socmachinery.com

Kuum tags: 9 tonni 9t tühi konteineri käitleja külglaadur ech, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud