2.5 Ton väike kahveltõstuk Veoauto mootor LPG
Kõrge kasutegur
Energiasäästu
Uus
Radikaalne innovatsioon luua uus tööstusmudel Kuidas me saame kujundada kahveltõstuk, et rahuldada vajadusi juhid, autojuhid ja kuhjatud kaupu!

Socma väike ja suur kahveltõstuk
Kõrge kasutegur
Energiasäästu
Uus
Radikaalne innovatsioon luua uus tööstusmudel Kuidas me saame kujundada kahveltõstuk, et rahuldada vajadusi juhid, autojuhid ja kuhjatud kaupu! Socma naswers see küsimus oma viimase seeria kahveltõstuk pärast täielikult pühendatud teadus. Et rahuldada klientide uusi vajadusi kahveltõstuk funktsiooni, Socma on veelgi parandanud oma unikaalse hüdraulilise tehnoloogia. Socma ei ole mitte ainult säilitanud oma eksklusiivse vastupidavuse ja usaldusväärsuse, vaid ka relvastatud oma toodet uue fuction, mille eesmärk on edendada oma töövõimet, turvalisust ja tõhusust. Me näeme seda uut saavutust oma unikaalselt täiustatud üleslaadimissüsteemist, kabiini disainist, tööhoobast ja auto kerest. hoida parandada, nagu Socma kahveltõstuk disaini põhimõte, on põimitud iga detail . Kõigi nende pühendumusega oleme tootnud maailmatasemel tootmise, mis võimaldab igal kasutajal tegutseda mugavalt.
1.Removable külgkate on palju rohkem soodustav kontrolli ja lihtne remont.
2.Sulavkaitsmed, releed ja muud elektrilised elemendid on integreeritud kontrollkasti, mis muudab hooldus- ja ülevaatustöö mugavamaks.
3.Tuginedes suurendada radiaator, me kasutame alumiiniumi jahutusvalamu, mis on emhanced oluliselt jahutuse mõju. 4.Plus suur topelt summuti on hea müra vähendamise mõju.
5.Uus vedrustussüsteem, reguleeritav iste, mis võimaldab juhil tunda end mugavamalt ja vähendada väsimust pika aja jooksul.
6.Step ala on umbes 1,5 korda sarnane kahveltõstuk.samas samm kõrgus on madalam, rohkem soodustavad juht kahveltõstuk
7.Auto rindade nahk nööpidega eemaldab peidetud turvaohu tõttu käe libisemise operaator.
8.Lai korter tasud uppunud kuni silindri põranda all, mis muudab suurema ruumi juhi roolimise
9.Embedded LCD isntrument, neutraalse ekraaniga, kui ei ole paigutatud neutraalne seisukoht, mootor ei saa käivitada.
10.Topeltkaitse tüüpi piduriheebel, et vältida väärkasutamist.
11.Introducing arenenud tehnoloogia Saksamaalt, unikaalne ühe ahelaga on oluliselt täiustatud esiküljel vaade 12.Mis suurepärane pea kaitse disain, see plastist lagi võimaldab tööohutust isegi vihmane päev.
pic-pildi ga; JOHN CHEN
Wiefelstede, Hea asukoht, hea.
EMAIL;john@socmachinery.com
Parameeter:
| Mudel | Üksus | Wiefelstede, K | |||
| Spetsifikatsioonid | Toiteplokk | Diisel | |||
| Operaatori tüüp | Juht/iste | ||||
| Transimissiooni bo× tüüp | Elektrooniline hüdrauliline transmisson | ||||
| Hinnatud võimsus | Kg | 2500 | |||
| Laadi keskus | Mm | 500 | |||
| Ema×. Tõstekõrgus | Mm | 3000 | |||
| Rehvi tüüp | Pneumaatiline rehv | ||||
| Rehvi number | Ees | 2 | |||
| Tagumine | 2 | ||||
| Rehvi suurus | Ees | 7.00-12-12PR | |||
| Tagumine | 6.0-9-10PR | ||||
| Jõudlust | Tõstekiirus | Laaditud | mm/s | 500 | |
| Maha laadimata | 550 | ||||
| Kiiruse alandamine | Laaditud | mm/s | 480 | ||
| Maha laadimata | 450 | ||||
| Reisi kiirus | Laaditud | Km/h | 17 | ||
| Maha laadimata | 19 | ||||
| Ema×. Hinne (laaditud) | % | 21 | |||
| Ema×. Veoriba Tõmbamine (laaditud) | Kn | 18 | |||
| Masti kallutusnurk (Fwd/Bwd) | Kraadi | 6/12 | |||
| Vaba tõstekõrgus | Mm | 150 | |||
| Raadiuse pööramine | Mm | 2240 | |||
| Mõõtmed | Kogupikkus (ilma kahvlita) | Mm | 2605 | ||
| Üldine laius | Mm | 1150 | |||
| Õhuliini kaitsekõrgus | Mm | 2090 | |||
| Kahvli suurus (L×W×T) | Mm | 1220×122×40 | |||
| Masti kõrgus (langetatud kahvel) | Mm | 2090 | |||
| Aku (pinge/võimsus) | V/A (v/a) | 12/90 | |||
| Veoauto kaal | Kg | 3680 | |||
| Kütusepaagi maht | L | 70 | |||
| Mootor | Brändi | ||||
| Mudel | |||||
| Nimivõimsus | kw/p/min | ||||
| Nimipöördemoment | n-m/p/min | ||||
| Silindrite arv | |||||
| Töömaht | |||||








Kuum tags: 2,5 toni väike kahveltõstuk veoauto mootor lpg, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist














