SOCMA 3 tonni 3t VNA väga kitsa vahekäigu elektriline kahveltõstuk

SOCMA 3 tonni 3t VNA väga kitsa vahekäiguga elektriline kahveltõstuk

Hinnatud koormus: 3 tonni

Külvamiskõrgus: 4300-12400mm

AVNAkitsa vahekäiguga kahveltõstuk on raskeveokite masin, mida kasutatakse kaubaaluste tõstmiseks ja langetamiseks kõrgetelt riiulitelt või muudelt panipaikadelt. Seda tüüpi kahveltõstuk on mõeldud kasutamiseks kitsastes kohtades, näiteks ladudes või kitsaste vahekäikudega jaemüügikohtades.

RehvidVNAkitsa vahekäiguga kahveltõstukid on manööverdusvõime suurendamiseks tavaliselt väikesed ja tavaliselt täismassist. Esirehvide pöörlemine sarnaneb autorehvidega. Mõnel juhul võivad need olla paigaldatud seadmesse, mis võimaldab liftide ladude ladustamist ja mahalaadimist, tavaliselt kitsaste tõstukite abil, mida saab kasutada hoonetes. Purjetage vahekäigul. Kitsaskäigulise tõstuki kabiin on tavaliselt väga väike ja operaator tõuseb tavaliselt istumise asemel püsti.

See muudab kehaVNAkitsa vahekäiguga kahveltõstukid lühemad või isegi kitsamad, kuigi mõnda tõstukit iseloomustab istuv kokpit. Kui see on tõsi, saab lifti lisaseadet tavaliselt küljele pöörata, et lift saaks töötada ilma kogu masinat ümber paigutamata.

Seda tüüpi masinal on tavaliselt neli ratast, samas kui püstises kokpiti kahveltõstukis võib olla ainult kolm: kaks ees stabiilsuse tagamiseks ja üks taga kiireks ja lihtsaks juhtimiseks.

Tavaliselt kasutatakse ladudes kitsa vahekäiguga tõstukeid. Pole harvad juhud, kui kitsa vahekäiguga tõstukid on varustatud elektrimootoritega. See võimaldab masinal vaikselt töötada ja suletud piirkondades puudub heitgaas. Seda sõidukis, mis töötab jaemüügipiirkonnas, kuna see masin häirib kliente vähem. Liftid võivad kasutada ka bensiinimootoreid või isegi diiselmootoreid. Diiselmootorid on valjemad ja tekitavad palju heitgaase, mistõttu neid siseruumides üldiselt ei kasutata. Töökindluse ja mitmekülgsuse parandamiseks paigaldab lift suurema tõenäosusega kitsa vahekäiguga tõstukile erinevaid tarvikuid. Näiteks külgnihuti on labade komplekt, mis lisaks üles ja alla liikumisele võib ka külgsuunas liikuda. See muudab terade paigutamise lihtsaks, ilma et peaksite kogu sõidukit ümber paigutama. Kitsastes vahekäikudes võib see osutuda vajalikuks, võib -olla vajalikuks, võib -olla vajalikuks, sest kogu masin ei pruugi olla õigesti paigutatud, et kahvlid kaubaalusega joondada. Külgkäigukast hoiab selle probleemi ära, võimaldades operaatoril kahvlid hüdraulilise juhtimisseadmega joondada, mitte tõsteseadet ennast ümber paigutades.

Kuum tags: socma 3 tonni 3t vna väga kitsa vahekäigu elektriline kahveltõstuk, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud